11月11日光棍节，广州车主陈先生娶回了他的“小老婆”一辆速腾1.6L轿车。竖日，他就接到了一个自称车管所的来电，核心信息是他可以获得返还3%的汽车购置税，让他尽快办理。
电话中的女子操着并不标准的普通话，陈先生因此生疑，然而对方很快准确地报出了陈先生的汽车型号、车牌号、车身号等信息，甚至连陈先生的家庭住址也一清二楚。挂断电话后，陈先生手机收到了手机号码为18601645965发来的短信：“税务局办理专线9501320406779，您的编号是138144，请您抓紧时间办理。”
毫无疑问，这是一个诈骗电话，以返还购置税知名，企图诱骗车主去干什么陈先生没有上当，因为在此前他的两个购买的朋友也都遭遇了类似的事情。但令他郁闷的是，他的整套个人资料为什么这么快就被泄露给骗子，“谁在出卖我的电话？”
“谁在出卖我们的电话？个人信息资料谁来保密？”这则是日益庞大的车主群体，所需要揭开的一个谜底。
事实显示，车主信息被泄露是异常频繁而迅速的。陈先生的一位朋友，在10月30日刚购买一辆高尔夫轿车，也是很快接到诈称有购置税返点的电话，骗子也是掌握了车主的整套个人信息资料。
南方日报记者努力回溯信息泄露的各个环节。就陈先生的案例来说，诈骗分子对他购车、支付汽车购置税、上牌等信息均了如指掌，陈先生表示目前只有经销商和车管所知晓这些信息。
而令人诧异的是，诈骗分子的反应速度非常惊人，在陈先生提车的第二日就开始行动了。事后，记者拨打了陈先生提供的两个电话号码，都已经变为关机状态。值得留意的是，最开始拨打陈先生手机，自称车管所工作人员的电话是一个上海号码。
在上海市国家税务局的网站上，记者查询到这样一则公告：“近日，有人冒充国税局的工作人员给用户打电话，称车辆购置税降低了3个百分点，要求用户提供银行账号以便返还部分钱款。所谓的“车辆购置税”返还活动实属骗局，请大家提高警惕，谨防受骗。”
据陈先生描述，该“车管所工作人员”不会说粤语，口音也是外地的。陈先生11日在广州番禺办理了汽车上牌手续，12日就接到来自上海的电话。这种信息被兜售的速度，显然以日行千里来形容都不过分。
受骗车主：求助无门，自认倒霉
如果说陈先生因及时识破诈骗电话而避免惹上麻烦，那车主伍先生的经历则完全可写进“防忽悠教科书”了。
今年1月，伍先生购买了一辆福特福克斯轿车。在办理上牌手续两个月后的一天，他收到陌生的来电，对方报出了陈先生详细的信息，并表示曾往他家庭地址发过退税通知，但一直未收到回复。当日是退税的最后一日，让他尽快联系税务局办理。
彼时伍先生恰好在报纸上看过“减免车船税”新闻，“那时候以为是同一件事，就相信了。”信以为真的伍先生拨通了短信上的“税务局”号码，报上自己的“退税流水号”。这次“工作人员”的语言变得非常专业，一步步指导到伍先生到最近的柜员机、插入银行卡、查询余额、输入账号
在最后按下转账确认键之前，伍先生终于醒悟，“我和他说：你这不是让我转账出去吗？”对方一见骗局败露，马上挂断电话并关机，从此两个号码都再也联系不上了。伍先生随后报警救助，但警方只是做了笔录，直到现在也没有破案的消息。
对于那次经历，伍先生既愤怒又疑惑，愤怒的是诈骗分子的狡猾，疑惑的是为什么骗子会拿到他准确的个人信息。
车管所：我们不会泄露车主信息
显然，在车主购车的整个流程中，存在着信息被泄露的漏洞，并且有人以兜售车主信息牟利。
陈先生认为，车管所是泄露信息的“头号嫌疑人”。因为骗子行骗的招数都建立在知道他已支付了车辆购置税上，这一点经办的车管所是最先知道的。
广州市车管所作为公安局下的分支机构，它承担全市机动车和驾驶员管理工作。广州市车管所下设有22个机动车检测站，一般车主都会在就近的车管站登记上牌，陈先生也不例外。
分布各地的车管站，是否存在着管理的漏洞？
南方日报记者就此事咨询了广州市车管所的服务电话。其工作人员表示，车管所不会泄露车主的信息，因为车主登记到数据库的信息，只有公检法部门、车主和律师能够凭有效证件进行查询。车主信息泄露的渠道有很多，而诈骗分子往往以车管所的名义实施骗局，才会令车主认为是车管所泄露信息。
同时她也强调，“就算有购置税返还也不是通过我们车管所通知，因为这是国税局的事情。我们也经常登报提醒大家不要相信类似骗局，希望车主朋友提高警惕。”
经销商：争夺客户资源，宁愿信息保密
泄露车主信息的另一个悬疑对象是汽车经销商，他们拥有售出汽车的第一手资料，自然也不能置身事外。然而在记者的采访中，经销商都异口同声地表示，他们不会也不愿意做这种事。
现代汽车一4S店销售经理冼先生表示：“我们才不想客户信息被泄露呢，因为我们和其他店有竞争关系，互相之间是信息保密的。如果泄露了这些信息，就可能流失了来店维修、续保的顾客。”
此外，他还表示，因为一个经销店卖出的车有限，而且品牌单一，所以顾客资料卖出去也不会有市场。据他了解，黑市上确实存在贩卖车主资料的现象，一般一张光盘几百元，就有上万的车主信息。这么大的信息量绝不是经销商能够得到的。
汽车销售业内人士邵女士也表示，经销商卖车主资料的事情比较罕见，反而有耳闻经销商为争夺客户，购买车主资料的情况。一般汽车经销商在卖车之后会由专门的客服专员输入系统，随后上传到厂商的数据库。这样信息的更新速度不会有案例里的那么快。
对于黑市中兜售的车主信息，有经销商直言不讳地说：“就是从车管所泄露出来的，这已经成行业潜规则了吧。”他还表示，一般办理上牌手续涉及多个环节，接触人员较多，兜售资料很可能是个人行为。
保险公司：客户信息是最保密的资源
另外两个泄露车主信息的嫌疑方是保险公司，或是汽车按揭公司和银行。在陈先生的案例中，他并未办理汽车贷款，所以按揭公司和银行可暂时排除。
在正式上牌之前，车主要预先缴纳交强险，在购买保险的过程中实际也向保险公司提交了完整的车辆信息和个人信息。因此，保险公司也可能成为车主信息泄露的渠道。
对于不少车主而言，保险即将到期的时候，经常会收到其他保险公司或中介公司的电话，向他们推荐续保服务。这更增加了保险公司泄露客户信息的嫌疑。
然而太平洋车险从业人员余先生却表示：“客户信息是保险公司最重要、也是最保密的资源。”他认为，公司从规避竞争对手的角度，是不可能去泄露客户信息的。在他们公司里，电脑甚至不能联外网，不能发邮件，这些都是为了防止工作人员泄露客户资料。而且只有进行录单、核保的人员能够看到客户资料。
然而他也坦承，现在保单会通过业务员、车行等多种形式获得，所以不能保证在这些环节不泄露。但是保险公司对本身的工作人员实施严格管理，防范他们泄露车主信息。
(本文来源：南方日报作者：陈志杰) |
