14日，阳新县退休老领导及部分人大代表和政协委员等一行，视察该县“交通运输建设年”项目的进展情况。
在排市连接线、106国道、沿横省道、富阳省道等处，老领导们纷纷下车仔细查看，详细了解工程建设情况及未来的发展趋势，并充分肯定了交通运输建设日新月异的变化。
该县过去交通条件十分落后。为加快交通基础设施建设，该县对上争取项目资金扶持，“十一五”以来，全县高速公路、国省道和长江水运交通基础设施建设的投入累计达55亿元，极大改善了落后的交通运输状况。
目前，阳新县交通运输线路里程为近4000公里。长江和内河航道126公里，码头泊位88个。全县现已初步实现了国道二级化、县乡公路等级化、通村公路水泥硬化和全县公路网络化的目标。便利的交通为该县加速与外界融合创造了良好条件，106、316国道横贯东西，武九铁路纵穿南北，大广、杭瑞两条高速在境内交汇，形成了10分钟上火车、20分钟上高速、2小时上蓝天的快速交通网。
今年是阳新的“交通运输建设年”，该县决定实施武汉至阳新一级公路等28个项目，总投资达9.26亿元。目前这些项目进展顺利，荆头山大桥等项目有望年内完工。
据悉，“十二五”期间，该县将重点建设棋盘洲长江大桥、武穴阳新(富池)长江大桥等重点工程，总投资232亿元，全力构造现代立体交通网大格局。届时，阳新将成为武汉城市圈物流基地、交通枢纽中的重要节点。阳新至黄石仅需30分钟，至武汉仅1个小时。
(中国工程建设网) |
