2011年11月21日，梅赛德斯-奔驰商务车全系亮相广州车展。专为中国用户量身定制的大型商务车凌特也在当天正式宣布上市。概念车VisionPearl首次在中国亮相，代表了梅赛德斯-奔驰豪华商务车未来产品多样化发展的愿景。除此之外，梅赛德斯-奔驰旗下的高端商务车新维雅诺、新威霆及维雅诺时尚型125周年纪念版也齐聚一堂。
凌特有两种不同轴距，配合为中国市场特制的三种不同车身，提供14座、17座和20座车型，售价为41.8万元—44.8万元。
随着凌特的上市，福建戴姆勒公司在一年多的时间内迅速完成了三款车的国产化生产和一款进口车型车得引进，新维雅诺、新威霆、维雅诺时尚型以及凌特的组合，使得产品布局更加完善，初步实现“全方位商务出行解决方案”。
随后，福建戴姆勒汽车工业有限公司总经理及首席执行官莱瑞宁、福建戴姆勒汽车工业有限公司销售与市场部部长葛瑞柏、福建戴姆勒汽车工业有限公司市场部总监史霭玲接受了访问。
深入研究消费者需求
问：我想问第一个问题，今天看到价格70万给我们的感觉是很有竞争力。据我了解宝马汽车也希望在中国推出MPV车型，他们也想做这个市场的领导者，这让我印象很深刻。你们提到了领导者这三个字，对竞争对手的介入，定价背后有没有一些有趣的故事和内部热烈的讨论？
答：我先回答你第一个问题，关于MPV细分市场，现在商务车发展非常迅猛，有这么大的吸引力，吸引越来越多的竞争者加入，这是我们有目共睹的。现在我们推出的唯雅诺和威霆都使我们处于一个有利地位。今天刚刚推出我们的新产品凌特，大型商务车这是我们的定位，定位为轻客细分市场的领军车型。这个产品的优势在于它的安全性能，这也是高端客户群非常重视的。
关于第二个问题，我们公司确实有这么一个市场营销部门会对市场进行调查，以了解我们的现状和消费者的需求，比如重要市场上的客户需要什么产品以及期望的价位。我们会对目标客户群进行更加深入的研究，以打造更加适合他们需求的产品。
问：凌特这款车在中国市场的前景怎么样？我们有什么预期？
答：我们对这个市场进行了细致的研究和调查，了解客户们的需求，从他们那边获得反馈，针对一个更加细分的产品进行了解。我们的定位就是作为一个载人用途，商务出行方案的提供者。我们会清晰了解我们目标客户群体的需求，打造适合他们的产品，这是我们未来的计划。另外我们想强调，梅赛德斯奔驰是中国全方位商务出行解决方案的提供商，我们的产品涵盖了9到12座的高端商务车品牌。我们很希望各位媒体朋友跟我们接触以后，可以在你们的报道中体现出梅赛德斯推出的商务车多么有吸引力，整体都有了一个性能的提升。
问：政府采购这块客车是逐年增多，从分散采购变成了集中采购，梅赛德斯针对政府采购这块有什么动作？
答：我们公司肯定对如何推动政府采购业务有一个明晰的计划，我们公司已经专门成立了一个部门，提供有竞争力能够满足他们要求的产品。另外想跟你提到一点，福建戴姆勒在中国福州投资了一个研发中心，有了这样一个研发中心，我们有更强的研发能力，可以跟客户面对面沟通，能够针对他们的需求打造符合他们需要的产品。
问：我想说，目前凌特的售价性价比很高，也符合政府对客车采购的价格。
答：很感谢你提供给我们这个消息。
问：丰田考斯特已经很有信誉了，请问我们凌特跟丰田考斯特相比优势在哪里？
答：我们产品的优势是非常多的，没有办法一一列举。但是我们的大型车凌特有非常高的安全性配置，这使我们的车子在同类型的产品中具有最卓越的安全性能，安全性上梅赛德斯-奔驰品牌是绝不打折的。
第一，安全第一，这是梅赛德斯-奔驰品牌一直强调的，这个是梅赛德斯-奔驰的DNA，是我们引以为傲的。现在推出的凌特非常新，是针对中国市场量身定做的，大家刚才看到了凌特的内饰，我们使用的是上佳材料，还有空调系统等等，都会让我们的客户在乘坐的时候感受到非常好的舒适，其中有很多性能不是其它车型所能够比拟的。
第二，你刚才提到的丰田考斯特，因为它是第一个进入市场的，你要知道早起的鸟儿有虫吃。刚才我们说为什么丰田考斯特的位置这么好，因为它是最早进入的，目前已经占据了比较有利的位置。但是，现在随着细分市场的发展，我们奔驰也进入了，大家一起共同发展。我们作为后来者也有我们的优势，我们运用最新的科技，打造的是更加舒适安全的车，另外因为我们车子的经济性能，未来会为我们赢得更多的市场。在欧洲，梅赛德斯-奔驰凌特拥有有非常好的声誉，当问他们要买什么车的时候，很多消费者指定要买奔驰凌特车。
销售网络向二三线铺开
问：作为高端的MPV，有没有渠道销售市场？
答：我们现有的经销商网络已经遍及了中国的每一个省。但是中国经济现在正在飞速发展，我们也愿意跟中国共同发展，把我们的网络逐渐往二三线城市铺开。
问：有没有具体的时间表？
答：是的，我们已经有了一个比较明晰的时间计划，但是我们也要密切关注市场的发展。福建戴姆勒增长是非常迅速的，我们经销商网点的数量已经翻倍了。
问：去年福建戴姆勒的市场表现不错，今年目标完成情况怎么样？华南地区表现怎么样？现在我们已经把三款商务车引进中国了，明年或者之后肯定要继续扩充产品线，那是什么方向？
答：事实上2011年还没有真正结束，我们市场的表现状况今年跟去年比较，唯雅诺增长率接近30%。我们也对各个细分市场进行了重点关注，看哪些市场做得比较好，哪些市场需要相应的改进，如果这个市场发展的比较好，我们相对不需要集中这么大的精力，可以进行适当的调配。
现在回答你关于产品的问题。事实上我们公司也有相当多的计划，推出更多更好的车型去满足客户的需求。我们始终积极关注客户的需求，聆听他们给的反馈意见，推出可以满足这些细分市场和客户需求的产品。
问：主要针对的是什么群体呢？
答：从我们制定计划和跟达成计划这个角度来回答你。我们有着明确的规划，也在倾听经销商的反馈。未来我们不但要通过市场调查，还要通过经销商和我们内部的团队来了解客户的需求，打造出更能符合目标客户的产品。从我们推出凌特这个产品，可以看出我们的定位是非常明晰的，针对的是商务人士、政商人士，针对的是大型国企等等。我的产品有着明晰的定位。但是，你也看到了我们推出的唯雅诺，它更多适用于高端用户，具有比较时尚鲜明个性的用户，我们也可以为他们打造适合高端用途的私人用车。
问：我们知道之前高端商务车市场是个空白，你怎样预计未来市场的增长情况和福建戴姆勒的增长情况？
答：现在中国经济正在飞速的发展，我们愿意随着中国经济增长的脚步不断地发展。福建戴姆勒拥可以通过双班倒的形式实现每年4万台的产能，可以说福建戴姆勒已经走在了高端商务车市场的路上了。我们的生产线可以灵活调整，如果市场对唯雅诺或者凌特有更高的要求，我们可以随意的切换，来生产符合消费者需要的产品。我们工厂的设计希望有一个长期发展的计划，如果你上半年有机会到我们工厂来，可以看到我们新研发的研究中心。
没有计划推出合资自主品牌
问：现在很多合资企业建立了自己的产品品牌，可以把产品线扩展的更宽，不知道你们有没有这个计划？
答：我们采用的是梅赛德斯-奔驰这个品牌，目前没有任何计划创立任何新的品牌，我们会坚持梅赛德斯-奔驰这个品牌。从我们过去几次参加车展大家都可以看出来，我们力求给消费者一个印象，我们就是梅赛德斯-奔驰的品牌。
问：你投资5亿建立的研发中心，现在的营运情况和本土化产品的战略方面有什么计划？
答：我们的研发中心现在正在建设当中，很多的设备正在从欧洲进口过来，我们也从中国寻找合适的设备装配在研发中心。目前正在进行研发中心人员的招聘和培训，现在已经有部分人员正在进行这个方面的工作。除此之外，我们本地的产品会跟本地厂商合作，打造出更加符合中国市场的产品。我们梅赛德斯-奔驰商务车在国际范围内有一个大的全球战略，我们希望这个研发中心也为梅赛德斯-奔驰商务车的战略做出我们的贡献。
(本文来源：网易汽车) |
