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近期各地频繁爆出资金断裂，老总跑路的消息，而对资金需求大的钢贸行业也有类似传闻。对此，某电子商务股份有限公司总裁11月22日接受记者采访时指出，目前钢贸行业出现的资金链断裂事件并不普遍，仅仅是个案。
民生银行冶金金融事业部总裁余华彬也告诉记者，跑路现象在深层次上是房地产行业去泡沫化的反映。这些年房地产行业的暴利导致各行各业都做起了房地产美梦，钢贸行业也不例外，部分企业把钢贸当做融资平台，从银行融资后转投房地产项目，甚至出现了个别企业用虚假的存货和仓单从银行骗贷的现象。
但今年前所未有的房地产调控政策，加上银行信贷资金也非常紧张，部分怀揣“地产梦想”的钢贸企业就容易出现流动性问题，甚至资金链发生断裂。
不过，余华彬也指出，根据民生银行了解的情况，只有极个别的企业出现了资金链断裂的问题。当前阶段，中小钢贸企业的风险是可控的，作为银行方，民生银行也会进一步完善分类开发管理手段，加强商业模式创新，继续支持那些真正稳健经营的客户。“我们不认为对中小钢贸企业的融资有难以防控的风险，今后还将继续大力支持中小钢贸企业。”
对于如何解决中小企业融资难的问题，余华彬建议，要降低金融准入的门槛，成立更多的民营金融机构和中小金融机构，同时要推进利率的市场化进程。“目前的利率水平并不能真正反映资金的均衡价格，在不同类型的企业中出现了资金价格的双轨制现象。价格信号的失真导致部分强势的大企业占用了过多的金融资源，因此，要逐步推进利率的市场化，才能让金融机构挤出更多的资金投向中小企业。”
而由于钢材市场一直处于微利，一些钢贸商的确已经在卖钢材的同时，涉足到了房地产、矿业以及民间借贷等陌生领域，对此，余华彬对记者指出，为了改变贸易模式单一、利润微薄的局面，钢贸企业纷纷开始转型，这是大势所趋。
但是，余华彬强调，钢贸企业也要增强风险防范意识，要远离投机性期货交易、放高利贷等风险极大的事情，对担保公司、房地产等跨行业的投资也要极其慎重。
余华彬认为，钢贸商转型的一个很好的方向是，由传统的单一贸易商向集成式供应链服务商转型，通过为供应链上的用户提供物流、仓储、剪切、加工、配送等更多的增值服务，做集成式供应链服务的提供商。“相对来说，钢贸企业具有一定的资源和渠道优势，同时更容易进行服务升级。” 来源：第一财经日报
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