海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。具体包括：围填海、海上堤坝工程，人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程，海底管道、海底电(光)缆工程，海洋矿产资源勘探开发及其附属工程，海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程，大型海水养殖场、人工鱼礁工程，盐田、海水淡化等海水综合利用工程，以及国家海洋主管部门会同国务院环境保护主管部门规定的其他海洋工程。
海工装备市场现状
未来几十年，海洋工程领域孕育着巨大的市场机会，根据英国坎特伯雷的能源咨询机构道格拉斯威斯特伍德(Douglas-West－wood)公司的最新研究报告显示，未来5年全球海洋石油气工业将投资1890亿美元在遍及全球的海洋上建立约15000个油气勘探和开采井，其中有近4500个勘探井，投资750亿美元；10500个开采井，投资1140亿美元。海洋油气总产量占全球油气总产量的比例已从1997年的20%上升到目前的30%以上，其中深海油气产量约占海洋油气产量的30%以上，因此深海钻井平台的需求量越来越大。
政策扶持海工装备国产化
近年来，国家出台了诸多关于海洋工程行业的扶持政策，尤其在国家“十二五”发展规划中明确提出：“积极发展海洋油气、海洋运输、海洋渔业、滨海旅游等产业，培育壮大海洋生物医药、海水综合利用、海洋工程装备制造等新兴产业。”这给国内海洋工程相关领域的公司提供了良好的发展环境和发展机遇。2009年我国主要海洋产业总体保持稳步增长，实现增加值12989亿元，比上年增长8.7%。其中海洋船舶工业和海洋油气业占比总数达到12.2%，创造产业增加值1585亿元，同比增长12.9%。
“十二五”海工装备市场分析
我国近海水深超过300米以上的深水海域大约有20万平方公里。中国海洋石油总公司计划将7万平方公里开展对外合作，其余大约14万平方公里则进行自营勘探。目前中海油已经建有深水工程实验室和深水勘探实验室。
“十二五”期间，中海油在中国的近海大陆架和大陆坡，将会再建设5000万吨的生产能力，同时将会有2-3个深水油气田要建成投产，油气总产量要达到1亿至1.2亿吨油当量，总投资在2500亿-3000亿元(“十一五”期间用于海上油气资源开发的投入达1200亿元)。同时，中海油的深水工程装备项目也将启动，即将建造第二批重大装备，总投资约300亿元，将于2015年前后投入运行。
据了解，中海油计划建造的第二批深水装备主要包括7个项目，分别为30000吨半潜式动力定位起重铺管船、16000吨半潜式动力定位起重铺管船、多功能动力定位船、50000吨半潜式自航工程船、30000吨半潜式自航工程船、5000马力多功能动力定位支持船、10000马力三用工作船。“十一五”期间，中海油共投资约150亿元建造第一批深水海工装备，包括3000米深水半潜式钻井平台、3000米深水起重铺管船、12缆深水物探船、深水地质勘察船以及大马力三用工作船等。
可见，“十二五”海工装备投资规模较“十一五”翻了一番，这对于国内海工装备相关企业来说，预示绝佳的发展机遇。但由于装备复杂和交货期的违约风险，海工装备厂家首台装备往往都很难实现盈利，目前我国许多涉足海工装备的厂家也基本是“赔本赚吆喝”。我们认为，产品系列化是规避海工高风险，确保盈利的首要手段。 |
