“我建议，河南省、郑州市政府应该尽快协调有关部门增加郑州到韩国仁川机场的货运航权，尽快打通郑州到韩国的空中物流通道。”昨(26)日上午，大韩航空有限公司(KoreanAirLinesCo.Ltd)中国地区本部长朴寅采用流利的汉语阐述了他的这一观点。他的这个“金点子”，是经过对郑州的区位优势和未来发展空间进行认真分析后得来的。
朴寅采说，从2007年起，大韩航空正式开通郑州——首尔航线。目前，该航线发展到旺季每周四班，淡季每周三班的飞行密度，大韩航空也在郑设立了常驻办事处。随着河南与韩国经济贸易合作以及文化旅游交流的更加密切，该航线上座率不断攀升，已成为沟通两地交往的桥梁。在客运事业蓬勃发展的同时，朴寅采也开始深入思考如何借助郑州优越的交通优势，实现货运航线直航。
据他介绍，大韩航空是韩国最大航空公司，也是亚洲最具规模的航空公司之一。该公司业务设计客运、货运、维护服务、餐饮、酒店等。大韩航空以首尔任川国际机场为国际枢纽港，航线延伸至欧洲、非洲、亚洲等几大洲的39个国家和117个城市。该公司是世界上最大的越洋货物运载企业之一，拥有庞大的货运机队，并在全球八大机场中拥有货运站。“目前，郑州到韩国仁川机场还没有货运航线航权，我们准备在12月中旬召开的中韩航空谈判活动中积极争取，力争早日取得郑州——韩国仁川机场货运航权。”朴寅采满怀信心地说。
(郑州晚报) |
