广西钦州保税港区管委会办公室副主任叶俊近日表示，未来广西钦州保税港区将逐步建设成为面向中国－东盟合作的国际贸易便利、外汇管理宽松、物流监管便捷、具有中国特色和国际竞争力的自由贸易港。
叶俊是在于钦州举行的全国保税(港)区办公室主任第十五次工作会议上作上述表述的。
钦州保税港区是中国西部地区第一个保税港区和距东盟最近的保税港区，也是中国唯一具备整车进口口岸功能的保税港区。2011年2月16日，钦州保税港区全面开港运营。
钦州市副市长、广西钦州保税港区管委会副主任李杏说，钦州保税港将以功能开发、联动发展、产业融合为主线，以做大做强保税物流、保税加工、港航服务和国际贸易为重点，以开放合作和招商引资为手段，努力打造区域性国际物流枢纽和出口加工基地，向与国际惯例接轨的自由贸易港区方向发展。
近年来，在自贸区的助推下，中国和东盟的经贸投资合作取得了不俗的成绩。数据显示，2011年上半年，双边贸易额同比增长25%，达到1711.2亿美元。中国已经是东盟第一大贸易伙伴，东盟也超过日本成为中国第三大贸易伙伴。
根据广西钦州保税港区的税收政策规定，境外货物入区实行保税，国内货物入区实行出口退税，从区内运往境外货物免征关税，境外进入区内的生产性设备、物资不征关税和进口环节增值税，因而企业在钦州保税港区内出口货物可以享受更低的成本。
今年1－10月，钦州保税港区内外贸产值达172亿元；关税及进口环节税完成4.92亿元，进出口总额完成4.9亿美元；集装箱吞吐量完成29.03万标准箱，同比增长65.42%。
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