●目前成都整车制造行业数控等离子切割机下料应用普及率达到63.3%，预计今后将提至70%-80%
●专家预测汽车后市场产值规模在2012年将达到4900亿元，2015年将接近1万亿元
价值480万元的豪华房车，智能化操作和个性化定制的家庭影院让人耳目一新；一辆26万元的家庭轿车经过改装，时速可达每小时330公里，而改装费用超过40万元……
昨日，主题为“展示汽车后市场新成果，探索汽车后市场新趋势”的第三届中国西部国际汽车后市场产业博览会，在成都龙泉驿区汽车博览城(聚合国际展览中心)隆重开幕，现场2000多种展品让市民大呼“安逸”。作为此次博览会的重头戏，中国西部国际汽车后市场产业发展论坛上，众多业界大腕聚焦汽车后市场的千亿元庞大市场。
进驻成都的六大整车厂现场抛出了配套采购的信息，与参展厂商对接洽谈。据成都龙泉驿区副区长张吉广透露，2017年成都汽车产量将达到91.4万辆，目前成都整车制造的零配件本地配套率只有15%左右的比例，今后将力争提升至40%-60%。
市民逛展
480万的房车很霸道
昨日，中华全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、全国汽车后市场产业发展促进中心、四川省贸促会联合主办的第三届中国西部国际汽车后市场产业博览会亮相龙泉。现场，汽车零部件及配件展区、汽车用品展区、汽车维修检测与保养设备及工具展区、改装车展区、房车及新能源汽车展区五大展区齐亮相，2000多种展品吸引了众多市民前往。据省贸促会副会长易旸介绍，此次展览会规模超过历届，展出面积约20000平方米。
在房车展区，一辆长达12米的豪华房车吸引了参展市民的排队体验。九峰集团的现场负责人员陈小兵介绍，这辆房车需要花费480万元，相当于一室一厅，而房车内不仅有家庭影院，还有智能化操作系统。而福瑞斯特车业西南房车销售中心总经理王胜君说，四川房车市场潜力巨大，“市民购买房车，除了自己使用，而且可投资，要知道房车每天的出租费约2000元。”
“成都的改装车市场潜力很大!”而改装车展区也让人大开眼界，一辆白色的家庭轿车看似普通，可是却大有文章，经过改装之后时速可达每小时330公里。据成都极速场负责人曾明透露，他的爱车，虽然买车费用只花了26万元，可是改装却花了40多万元，是用来赛车的。
论坛观点
汽车后市场是“黄金产业”
“汽车后市场呈现了几何级井喷增长状态。”此次博览会的重头戏——中国西部国际汽车后市场产业发展论坛上，来自业界的专家大腕聚焦汽车后市场的庞大市场。全国工商联汽摩配用品业商会名誉会长霍义光、北京市五方天雅汽车配城总经理赵梦等业界专家，探讨了汽车后市场产业未来趋势和汽车后市场产品营销新思路。
霍义光说，汽车后市场是汽车产业链条中最稳定的利润来源，可占总利润的60%-70%，可以说是黄金产业。数据显示，2009年中国汽车后市场产值2400亿元，专家预测2012年将达到4900亿元，2015年将接近1万亿元。
论坛上，成都龙泉驿区副区长张吉广介绍了成都汽车后市场产业现场。张吉广说，2010年四川汽车保有量达到357.9万辆，成都汽车保有量达到了167万辆。“成都是中国第三大汽车消费市场和车展第四城，形成了汽车销售、维修、美容、改装、汽车用品等汽车后市场产业多元化格局。从汽车保有量，人均拥有汽车量等数据分析，成都的汽车后市场前景广阔。”
现场洽谈
六大整车厂的采购商机
“在我们工厂半径5公里内要建厂。”昨日，驻成都经开区的六大整车厂现场推介了项目进展情况和配套采购要求。一汽大众成都公司采购主管赖松透露，目前他们是公司总部采购，对零配件供货商在物流配送、质量体系等上面有着严格要求。因为物流就意味着成本和时间，由此他们的项目来到成都之后，原来很多配套的供应商也纷纷前来成都落户。
据成都龙泉驿区副区长张吉广透露，现在成都经开区已经聚集了一汽大众、一汽丰田、吉利高原等重大整车(机)生产项目。2015年四川省汽车产量将达到150万辆，2017年成都汽车产量将达到91.4万辆。而作为成都经开区来说，2015年力争产量达到70万辆。目前，在整车制造的零配件配套上本土配套率只有15%左右，今后期望能够提升到40%-60%的比例，而汽车贸易娱乐研发等相关产业的销售收入达800亿元以上。 |
