工信部纪检组组长郭炎炎出席11月29日在2011年中国国际海事会展高级海事论坛时提到，政府将于十二五期间推进及重组造船企业，力争于2015年有5家以上企业进入世界首10名，并希望前10家造船产量占中国造船总量比例提高至70%以上。另外，海洋工程装备制造业销售收入超过2000亿元人民币，并争取海洋油气开发装备的国际市场份额达到20%。他指现时金融危机对造船业的影响呈现长期性和滞後性，中国船舶业面对着市场需求和新船价格大幅下降的问题，另一方面需解决劳动力成本和原材料价格上升，以及人民币汇率升值造成的压力。
谈及未来我国船舶工业的重点工作时，郭炎炎指出，要做强做优船舶制造业，大力提升船舶配套业，培育壮大海洋工程装备制造业，努力实现由造船大国向造船强国的转变；还要加快提升技术创新能力，大力开展节能、减排、低碳、环保等方面的新技术研发；要全面提升行业制造水平和管理能力；要继续实施品牌战略，从主流船型领域向高技术船型和海洋工程装备拓展；要加快发展船舶配套产业；大力培育海洋工程装备战略性新兴产业。
郭炎炎表示，到“十二五”末，我国海洋工程装备制造业销售收入要力争超过2000亿元，海洋油气开发装备的国际市场份额要力争达到20%。
(国际船舶网) |
