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11月份，国内冷轧板卷市场价格震荡下跌。随着钢厂限产政策的实施，各地冷轧市场库存出现下降，冷轧供需维持弱势的平衡状态，现货市场冷轧价格跌幅较10月份明显减缓，月初甚至有所趋强。同时，宏观政策定向宽松的预期也使商家心态略有改观，以上种种对现货层面形成支撑。但由于需求方面始终冷清，市场缺乏向上动力，价格最终再度寻底。目前来看，各地减产略有降温，随着后期资源的陆续到货，库存仍存上升的风险。由于年底资金压力、需求减弱等问题将继续左右市场。12月份国内冷轧板卷市场难言乐观，往年出现的翘尾可能性不大，整体涨跌幅度有限，50-100元（吨价，下同）左右的震荡幅度较为正常。
一、十一月份国内冷轧板卷市场价格继续下跌
11月份国内冷轧板卷市场价格继续下跌。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至11月30日，全国重点城市1.0mm冷板均价为5269元，比10月末跌95元。其中上海、天津、北京1.0mm大面盒板市场价格分别为5290元、5150元和5280元，天津、北京跌幅分别为50元和20元，上海较上月持平。其它一、二线市场价格以弱势盘整为主，部分城市有所下探（详见图15-1）。
图16-1 国内冷轧板卷价格走势
二、十一月份国内冷轧板卷供需情况
1、十月份国内冷轧板卷产量继续回落
10月份我国冷轧板卷产量继续回落。据国家统计局数据显示，10月份国内冷轧板卷产量达485.9万吨，环比下降4.2%，同比增长9.5%。其中冷轧薄板产量为213.5万吨，环比增长2.3%，同比增长20.5%；冷轧薄宽钢带产量为272.4万吨，环比下降2.2%，同比增长10.2%。日均产量15.67万吨，比9月份减少1.24万吨（详见图15-2）。随着钢厂检修减产接近尾声，后期资源仍面临一定压力。目前华东等部分地区市场到货相对集中，武钢、首钢等个别钢厂低价资源相继集中到货，对局部地区形成一定冲击。同时，与热轧和中厚板相比，冷轧减产检修力度并不算大。预计，11、12月份冷轧产量或将维持相对平衡的状态。
图16-2 2009年1月-2011年10月国内冷轧板卷产量统计
2、十月份国内冷轧板卷进出口再次下降
10月份我国冷轧板卷进出口再次下降。据海关数据统计数据显示，10月份我国出口冷轧板卷34.36万吨，环比下降8%，同比上升39.7%；进口冷轧板卷32.02万吨，环比下降15.2%，同比增长9.7%；净出口2.34万吨（详见图15-3）。10月份国际经济形势依然疲弱，出口方面遇到瓶颈；而国内行情也并不乐观，终端企业产销量走低，采购量减少，也是导致10月份进出口量再次滑落的主要因素。预计，11、12月份冷轧进出口情况仍以弱势为主。
图16-3 2009年1月-2011年10月国内冷轧板卷进出口统计
3、十一月份国内冷轧板卷库存小幅下降
11月份国内冷轧板卷库存小幅下降。据兰格钢铁网市场监测显示，截至11月末全国24个城市冷轧库存149.04万吨，比10月末减少3.82万吨，月同比下降2.5%，季同比下降3.18%，年同比上升2.73%。其中华北、华东、东北、中南和西南有所减少，分别为9.37万吨、71.32万吨、3.97万吨、55.08万吨和5.55万吨；华北和华南降幅稍大，分别为10.08%和10.74%。西北略有回升。主导城市上海、广州、天津主要市场库存分别在54.35万吨、50万吨和8.4万吨，其中天津降幅扩大，达8. 7%，广州、上海降幅分别为2.15%和1.36%（详见图15-4）。究其原因，钢厂产量下降，市场资源减少；另一方面，市场行情不稳，商家出货意愿增强，降价出货情况较多。同时，部分商家减少订货量，也是库存下降的主要原因。
图16-4 2010年11月-2011年11月全国主要城市冷轧库存情况
三、十二月份国内冷轧板卷市场走势分析及预测
11月份国内冷轧市场基本符合市场预期，12月份也并不值得期待。具体来看：
1、主导钢厂下调为主 成本支撑继续疲弱
受市场不景气影响，12月份国内主导钢厂冷轧出厂价格继续保持下调为主的价格政策，除本钢新一期价格政策基本维持平盘外，宝钢、武钢、鞍钢、马钢以及河北钢铁集团均有不同幅度下调动作。并对11月份价格政策进行追补，对完成销售任务的钢贸商另有一定幅度的让利优惠。从钢厂的态度来看，一是对后市预期并不看好。另外，为促成订单的签订，钢厂各使“妙招”，各种补贴和优惠条件较去年明显增加。在此情况下，目前商家已有微幅利润。但从成本角度来看，出厂价格下调对市场释放的信号并不积极，成本支撑再度弱化，冷轧现货价格很难走出弱势格局。同时，由于年关临近，商家资金紧张以及销售任务要完成等均成为重点关注的问题，在当前获利的情况下，不排除冷轧价格再次调整。
2、汽车、家电产销下降 终端需求仍堪忧
10月份，国内汽车、家电产业提前进入冬季。三大“白色家电”空调、冰箱、洗衣机销售同比出现了下滑态势。数据显示，10月份我国洗衣机销售量与去年同期相比呈现出了下滑态势，降幅为8.17%；电冰箱也出现同比负增长的情况，同比下降9.04%；而空调今年整体销售规模虽然保持同比上升态势，但增幅也出现了下降。车市在连续同比保持正增长4个月之后，再次掉头向下。作为传统销售旺季的10月份汽车总销量却出现同比环比双降的局面。据中汽协数据显示，10月份汽车产销环比分别回落1.99%和7.37%，与去年同期比，产量增长不足2%，销量则下降1.07%。冷轧板卷几大下游行业，目前状况均不景气，冷轧板卷需求量短期能仍难有好转。
3.“冬储”行情并未显现 市场观望情绪依然
往年进入11、12月份，上下游冬储的现象陆续出现，但今年此种迹象却并未显现。从市场了解到，目前大多数商家及终端用户观望心态较为明显。一些中小型商户及生产厂家资金紧张，即使有冬储的想法也基本做不到。而一些大的钢贸商及资金雄厚的生产厂家在市场行情不景气的情况下，也暂无冬储的打算。目前仅有少数下游企业认为当前价格采购较为合理，有部分备货，大部分依然以静观为主。目前部分中小型生产企业，甚至个别大型企业出现减产的状况，更为冬储蒙上了阴影。
综合来看，12月份国内冷轧板卷市场难有明显转机，在不景气的情况下仍有下探的空间。间或出现上涨行情，幅度也不会很大。
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