1亿吨，11月末的主要港口进口铁矿石库存量再创今年新高。据兰格钢铁网信息研究中心市场监测显示，12月2日国内34个主要港口最新进口矿总库存量达10073万吨。兰格钢铁网的分析师孙明表示，虽然因为库存样本采集数量不同，统计出的库存量会有变化，但即使按中钢协的保守统计，11月末主要港口进口铁矿石库存量已达9733万吨，与10月份9274万吨的库存量相比，激增459万吨。
受国内市场需求疲软及淘汰落后产能影响，国内粗钢日产水平持续下降。自6月份全国粗钢日产达199.8万吨的历史高位后，7月、8月、9月和10月份均呈持续回落态势。进入11月份以来，粗钢日产量继续下降，据钢铁协会旬报统计，11月中旬全国粗钢平均日产降至166.4万吨，降幅进一步加大。国内粗钢日产量的持续下降直接导致对铁矿石需求的减少，引发了进口铁矿石价格的暴跌。
“进口矿价格在11月初跌入谷底，部分贸易商有“抄底”采购的现象，让本就处于库存高位的港口铁矿石库存压力更趋严重。”在分析进口矿库存量猛增的原因时，孙明表示，贸易商趁低吸纳是主因。
孙明进一步解释说：“临近年末，国内铁矿石市场运行基本趋稳，进口矿主流矿种期盘报价从180美元大幅下跌到120美元，目前主流矿种报价在145-150美元。据分析，全年进口矿的中间价位在150美元，进口矿报价若是低于此价格，其对采购方的“吸引力”就会增加。在协议矿处于饱和的情况下，又增加了低价现货矿的采购量，由此额外加大了进口铁矿石的库存量。”
中钢协认为，在需求回落的情况下，近亿吨高价铁矿石港口库存对后期铁矿石市场变化将产生较大影响。不过一些行业分析师认为，铁矿石的价格主要还是受下游需求的影响，高库存对铁矿石的价格影响有限。
近日，进口矿市场报价连续上涨，尤其期货报价涨势颇猛，但分析师普遍认为，铁矿石市场难言乐观。兰格钢铁信息研究中心的研究员张琳表示，“此番进口矿上涨可能是受益于钢厂集中补库导致的铁矿石需求短暂回升，很难说是趋势性上涨。进口矿的港口库存量会一直维持在一个高位。”
兰格钢铁信息研究中心专家团资深专家陈克新认为，受钢材终端需求持续疲软的影响，铁矿石价格仍存在下跌的可能。他分析指出，由于国内房地产资金链日趋紧张及房地产价格可能下跌的预期强烈，房地产明年上半年的施工量可能会萎缩；11月中国制造业PMI指数降至临界点50%以下，表明制造业国内外市场需求趋缓；持续恶化的欧债危机拖累了全球经济的复苏进度……这些因素会导致钢材需求的疲软可能会持续到明年上半年，相应的铁矿石价格也存在下跌的空间。
不过从中长期来看，陈克新认为，欧美债务危机无法通过正常增收节支解决，只能依靠印钞票的方式来救市，这种救市方式将导致全球经济的通货膨胀，从而引发钢铁、石油、铁矿石等大宗商品的价格上涨，铁矿石市场很难出现所谓买方市场的“历史拐点”。 |
