记者从国家重点战略工程西气东输二线广南支干线北江盾构穿越项目获悉，M1051盾构机已在北江江底顺利掘进812米，管片拼装664环，完成工程总量的36.35%。
北江盾构穿越工程于今年1月14日在肇庆市国家高新开发区(大旺)古塘村正式开工建设。西二线北江盾构工程位于广东省肇庆市与佛山市北江江段之间，始发井为圆形结构，内径14米，深度19.85米，采用不排水法沉井施工。接收井为圆形结构，内径12.5米，深度22.91米，采用不排水法沉井施工。盾构隧道水平长度2233.8米，隧道内径3.08米，主要穿越地层地质为泥质砂岩、砂层、卵石层和粘土层。隧道建成后，将铺设一条直径1016毫米，压力10兆帕的天然气管道。
目前，M1051盾构机正在北江江底20米深处，以每天10米左右的速度向接收井稳步掘进，计划于2012年6月底前实现盾构隧道主体贯通。
据了解，该项目建成后，来自中亚的天然气，将通过隧道内的天然气管道，源源不断地输送至管道沿线，有效缓解两广地区天然气能源供应量紧张的局面。届时将有百亿立方米天然气入粤，同时也大大缓解肇庆地区的天然气供气紧张的局面，造福肇庆市民。
北江盾构作为西二线广南支干线的重点控制性工程，中石油管道四公司北江盾构项目部科学组织，不断优化施工方案，合理调配人、机、具等要素，计划目标工序做到衔接严密，现场监督步步紧跟，随时监控盾构机掘进姿态，根据地质条件不断调整掘进参数。随着M1051盾构机在北江江底不断延伸，盾构参建员工攻克了多项难题，成功摸索出盾构机在复杂地层中掘进的相关参数。
(中国石油报) |
