非光气法HDI以及己二腈的产业化突破无疑将为下游聚氨酯行业向高端挺进带来福音，这可能是这一成果更深层次的意义所在。
电子电器、汽车和机械等产业快速发展，带动国内尼龙66切片需求量连年增长，企业生产规模不断扩大。进入2011年，尼龙66项目更是遍地开花。据粗略统计，目前我国已建及拟在建尼龙66产能在80万吨/年左右，“十二五”末，全国尼龙66年产能或将超过100万吨。
在尼龙66市场的一片火热中，有一个问题却让人不敢掉以轻心：作为尼龙66的主要原料，己二腈的产业化技术一直被杜邦、旭化成等跨国公司垄断，全球己二腈产能约300万吨/年，却没有一家中国生产企业。这意味着所有尼龙66产能需要的己二腈都得依靠进口。
米面不由自己掌控，厨师自然时刻担心面临无米之炊。据了解，由于国内没有自己的己二腈生产企业，下游用户所需己二腈往往要经过船运、铁路、管道等多番周折才能到达。为了扫清供应障碍，多数公司都购置了专用火车，每年都要与相关单位和部门续签仓储和运输合同。这其中几乎每一个环节的工作都要小心翼翼，甚至在负责采购的国际公司与外方进行谈判之前，企业有关人员就提前与港口及铁路方面进行沟通，确保仓储及运输合同能够顺利续签。去年，英威达等公司的己二腈装置遭遇不可抗力，致使全球尼龙66生产处于低开工率状态，这种状况对于国内企业来说更是避无可避。同样，由于HDI也主要依赖进口，因此我国的高端聚氨酯发展也一直受制于人。
笔者认为，HDI和己二腈两个产品能够产业化，不仅成本将有望降低，利于我国HDI和己二腈产业参与国际竞争，更重要的是还能提高行业话语权，为下游行业传来了福音。不过，民族工业多年辛苦突破技术瓶颈，却遭遇垄断方拦腰降价排挤的情形也早有先例，这点也需要引起相关企业的关注。 |
