作为南京钢铁联合有限公司13大重点品种开发课题之一的海工板，2011年全年接单已达143553吨，是8万吨的重点推广目标的179%，是去年销量的5.7倍。
海洋工程装备作为高端装备制造的一部分，已成为国家的战略性新兴产业，而南钢响应目标是“打造以船板、海洋工程用钢、船用型材为主导的国内质量最优、配套最全的船用产品制造基地”。南钢通过持续深入的研究海洋工程行业，不断加强海洋工程用钢研发和市场开发力度，2011年把海洋工程用钢的市场开发列为13大重点品种之一，由南钢研究院负责研发产品，销售总公司牵头做市场推广。
南钢的海工板主要特指海洋平台用钢，其内在质量要求很高，通常参照高强度造船用钢标准，并突出焊接、Z向抗层状撕裂、耐海水腐蚀等性能要求，具有高强度、厚规格、优良的低温韧性、优良的耐腐蚀性的要求。目前，南钢可以做到F级别、60毫米厚以内的海洋平台用钢产品，并完成9个船级社认证工作。8月份，中海油提出有2300吨的EH36-Z35海工板订单想要交给南钢，但该批板材的技术要求与常规产品不同：零下60℃冲击试验、屈服强度不低于355兆帕、碳当量比标准值还要低0.02个百分点、正火处理等，要满足中海油提出的这些条件，现有的海工板生产工艺、流程就必须发生质的变化。南钢仅用了3天的时间就制定出中海油的EH36-Z35海工板材生产工艺方案。此后，通过该方式获得了中海油1.5万吨海工板订单。
南钢从“经营产品”走向“经营用户”，形成以用户为导向的市场营销体系，内部各流程共同承担响应用户需求的责任。南钢不断与新加坡吉宝、中海油等国内外知名海洋工程企业建立良好的合作沟通互动关系，同时利用行业巨头的影响力，积极扩大南钢海洋工程项目参与度。南钢是吉宝公司中国区域唯一的钢板供应商。在2006-2011年间，累计向新加坡吉宝公司供应AH36、DH36等板材达到35万吨，用于半潜式钻井平台、浮船式平台、自升式平台、石油和天然气勘探开采平等海洋工程设备制造。截至11月底，南钢今年向新加坡吉宝新拓展的品种中仅40毫米以上厚规格海工板就交付了1.5万余吨。
南钢与手持订单全国第一、世界第五的中国最大民营船企——江苏熔盛重工合作，产品用于3000米深水铺管起重船“海洋石油201”。南钢产品打入中国最大、全球第三大半潜式海洋工程装备建造商——烟台来福士公司。南钢与完成对美国著名海工设计公司F&G的收购后，继续深化其由港口机械制造向海洋工程建设的转型、扩张的上海振华重工保持着紧密合作关系。南钢海工板拥有新加坡吉宝、中海油、振华重工等用户53家。(来源：国际船舶网) |
