2011年以来，海北各级交通部门坚持以科学发展观为统领，以转变发展方式、提升交通“三个”服务能力为目标，全面贯彻全国、全省和全州交通工作会议精神，在国家紧缩银根、减少投资的情况下，认真履行职责，科学合理谋划，全力以赴狠抓落实，全州交通各项工作取得了新的成效，实现了“十二五”规划启动之年的良好开局。
一是道路建设成绩斐然，路网通达能力不断增强。全年共争取落实交通民生工程111项，完成固定资产投资2.13亿元，到年底全州境内公路通车里程达到5460公里，比2010年增加399公里。全州30个乡镇全部通油路，在全省牧区率先实现了乡乡通油路目标。全州214个建制村基本实现通公路,其中115个村通水泥(沥青)路。在全国农村公路建设质量年活动中我州交通局被交通运输部评为先进集体。
二是公路管养得到加强，抗灾保通能力不断提升。坚持“谁主管，谁养护”的原则，依法加强路政管理，积极开展农村公路养护管理示范路创建活动，将公路养护补助资金管理纳入各县年度目标考核内容,采取县道专业养护、乡道包干制、组织群众参与养护等多种方式，全面加强农村公路养护管理和抗灾保通工作，进一步巩固了农村公路建设成果。全州落实到位农村公路养护资金674.96万元(其中省上补助资金438.724万元、地方财政配套236.236万元)；累计投入水毁抢修资金约367万元，修复水毁路基75公里、路面473千平方米、涵洞29道、防护工程5922立方米，清理塌方37670立方米，全州农村公路养护质量优良路率达33.9%,路况综合指数达到64.2，完成了全年农村公路养护目标任务和国省道公路养护与管理的国检工作。
三是资金安全有效利用，工程建设质量稳步提高。严格按照农村公路建设资金各项管理规定，认真执行工程价款计量支付结算制度，加强对农村公路建设项目和公路养护资金的监督管理，确保了建设、养护资金的安全有效使用和农民工工资的及时足额发放。继续深入开展农村公路建设质量管理年活动，及时下发了《海北州农村公路质量监督申请和工程质量检测工作有关事项的通知》，进一步明确了质量监督检查项目和职责范围，通过委派业主代表进驻工地、邀请专家现场检查等方式，先后对在建、续建项目进行了全方位、全过程质量监督检查，及时纠正了部分违规施工现象，切实保证了公路工程建设质量。
四是运输市场秩序井然，综合服务水平显著提升。严格履行“三把关一监督”职责，加强对运输企业安全的源头管理，进一步建立健全联合执法工作机制，与交警、安监等部门联合开展了“安全生产月”、打击非法营运车辆专项整治等活动，依法维护了交通运输市场秩序。坚持“路通车通财通”，积极培育发展农村客运，进一步督促祁连、门源、刚察农村短途客运公司实现科学化、规范化管理，加快推进城乡客运一体化进程，全州30个乡镇通客车率100%、行政村通班线客车率达88%，方便了农牧民群众的安全快捷出行。
五是重视加强安全生产，交通安全形势持续稳定。年内在各类车辆共安装GPS终端监控设备1029套，其中客运班线车辆77辆、出租车147辆、短途客运359辆、危货109辆、8吨以上车辆337辆，全面对道路运输车辆进行了动态监管。同时，结合“平安交通”、“平安工地”建设等活动，加大施工现场的安全监督检查，一年来全州没有发生道路运输和公路施工重大伤亡事故。
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