宝钢股份与上汽经过一年多的共同努力，双方在汽车轻量化技术战略合作上取得了实质性进展。通过在一款车型上运用综合的轻量化技术，实现车身减重13%左右，为汽车的节能减排创造了条件。这是12月26日下午召开的宝钢股份——上汽汽车轻量化技术战略合作总结会上传出的信息。
汽车轻量化是汽车行业追求节能减排的发展趋势。宝钢股份凭借对钢铁材料的技术积累和实践，形成了汽车轻量化技术的材料储备和运用业绩。去年下半年，作为宝钢汽车板的战略用户，上汽与宝钢股份签署了汽车轻量化技术战略合作协议，共同致力于汽车轻量化技术的开发研究，推动双方合作领域的深化。
此外，奇瑞汽车、东方日产也更多地关注起更安全更环保的产品。今年5月，奇瑞汽车希望宝钢能先期介入其中高端车型开发。同时，在高强钢应用方面，加强合作，共同推进国产汽车生产向轻量化和高强化方向发展。随着近两年宝钢相关产品的质量大幅提升，宝钢汽车板已完全能够满足东风日产轿车车型的生产需要。目前，宝钢每年供应给东风日产的高强汽车用钢在8万吨左右。
多年来，宝钢紧密跟踪钢铁和企业行业发展动态，在国内较早地启动了汽车板高强、减薄的课题研究，利用现有装备成功生产出高强钢系列化品种，在国内轿车领域得到广泛应用。2010年，伴随我国汽车工业的高速发展，宝钢汽车用板销量攀升，共提供优质钢材逾500万吨，其中，能更好满足汽车工业轻量化及安全、绿色、环保需求的高强汽车用钢就超过100万吨。(来源：宝钢官方网站) |
