近日，随着首发CRH3动车组一声高亢嘹亮的汽笛长鸣，由编号为CRH3-078C动车组担当的G6126次列车从深圳北站出发，28分钟后正点抵达广州南站，标志着深圳也进入了高铁时代。继武广高铁担当绝对主力之后，中国北车唐车公司9列CRH3型高速动车组再次独领风骚，承担广深高铁每日全部36对车次的运营任务，将以安全、可靠、舒适、快捷的运营服务，为2012年铁路春运提供一流的装备保障。
中国北车CRH3型动车组独立承担京津城际和广深高铁的运营任务，在堪称世界最难高铁武广高铁承担了七成以上的运能，是沪宁、沪杭等核心经济圈的主力车型，被誉为“国家名片”。在运营速度、安全可靠性、舒适性、节能环保等技术指标，及全寿命周期成本等经济指标方面处于世界一流水平。CRH3型动车组投入运营3年多来，已累计安全可靠运营逾6000万公里，其运营品质在北京奥运会、上海世博会、广州亚运会和历次铁路春运、黄金周运输任务中得到检验，发挥了不可替代的高铁运营主力作用。
为确保广深高铁顺利开通，中国北车唐车公司售后服务部门从2011年11月初就加强了动车组运用保障工作，积极配合铁路部门开展广深高铁开通准备工作，制定并实施了《武广深2012年春运保障预案》。唐车售后服务中心武广服务站紧密结合确保铁路运输秩序和安全的各项指标，从武广高铁、广深高铁运营保障、库内检修、技术保障、物流保障、用户强化培训、团队保障等方面明确了详细的责任分工，加强了与广铁集团的协调配合，有力地确保了武广高铁运营的51列CRH3型动车组、7大列新一代CRH380BL型动车组，以及独立担当广深港高铁广深段客运任务的9列CRH3动车组，始终保持安全、平稳、有序、正点运营。
(科技日报) |
