2011年，一艘又一艘身披红甲的巨轮昂起船头，划出漂亮的水花，也划出靖江船舶产业的一条上扬线。2011年，该市造船企业全年实现造船完工量888.4万载重吨，整个船舶产业实现利润总额首次冲破了100亿元大关，创下历史新高，再次交出了完美的成绩单。
2011年，受国际金融危机滞后因素影响，全球航运市场低迷，船舶行业遭遇前所未有的“寒冬”，这给靖江造船及配套企业带来了巨大的挑战。去年以来，面对“低船价时代”的挑战，该市骨干造船企业苦练内功、各显神通，向管理要效益，向产品结构调整要效益，向资本运作要效益，硬是“挤”出了高效益。
统计数据显示，去年，全市船舶产业实现工业总产值375.1亿元，营业收入实现350.9亿元，其中实现利润100.8亿元，同比增长32.8%。骨干造船企业中，扬子江船业公司一家企业就实现利润近60亿元，同比增长64.7%，新世纪造船集团一家企业实现利润38亿元，同比增长5.6%。
在利润实现突破的同时，造船业还加快释放产能，在同行业中的“分量”不断加重。去年，全市造船企业实现造船完工量888.4万载重吨，新承接订单166.6万载重吨，手持订单1732.8万载重吨。新世纪造船去年交船31艘，共421.3万载重吨，完工量继续稳坐全国民营造船第一把交椅。根据省经信委反馈的数据，2011年，该市造船完工量占世界份额的5.2%，占全国的11.6%，占全省的33.8%，新承接订单占世界份额的2.5%，占全国的4.8%，占全省的13.9%，骨干造船企业手持订单占世界份额的5.1%，占全国的11.9%，占全省的30.6%。
(靖江日报) |
