1月12日，广钢集团的转型之作———广州钢铁博汇一期在广州经济开发区西基工业区正式开业，同时启动二期项目建设。
据悉，广州钢铁博汇的运营主体———广州金博物流贸易有限公司是由广州市国资委出资20亿元、广钢集团出资5000万元共同设立的国有全资公司。这也是广钢集团转型发展、产业升级的一项重大部署。
按照广钢集团方面的规划，广州钢铁博汇将根据广州市“3+5”物流园区体系规划和广州市物流空间布局，按照剪切加工、物流配送、商务中心等多种功能区域规划布局，分两期进行建设。将以现货交易、电子商务、交易市场及现代服务相结合的业务模式，培育和发展国际贸易、国内贸易、物流、电子商务等核心业务的钢铁综合物流园。
此前，广钢集团还与广州港集团共同投资建设广州南沙钢铁综合物流园，2011年7月6日该项目在南沙龙穴岛正式动工建设，分二期建设。预计2013年竣工投入使用，将给广州港带来年1200万吨的钢铁物流货运量。
从2011年年初开始，广钢集团开始谋划转型发展的产业定位，已初步确定了未来将着力打造现代服务业、钢铁深加工业、工业气体产业、有色金属产业、新兴产业五种业态。其中，现代服务业占据极其重要的位置。
据了解，2011年6月，宝钢集团与广东省及广州市国资委签了协议，重新组合了一次。原来的方案中，韶钢集团和广钢集团的净资产是划转给广东钢铁集团，按现在这个方案，这些资产需要宝钢花钱买。宝钢已成为湛江项目的投资和建设主体。 |
