国内成品油价格迎来年内首次上调。发改委7日宣布，2月8日零时起，国内汽、柴油价格每吨均上调300元，调整后，国内汽柴油最高零售均价分别为9380元/吨和8530元/吨，分别上调3.30%和3.65%。其中，90号汽油和0号柴油零售均价每升分别提高0.22元和0.26元。
油价上调早在业界预料之内。截至2月6日，布伦特原油期货价格连涨五个交易日，达到115.93美元/桶，创出六个月以来新高。
“高企的国际油价对我国进口原油成本的影响很大，调价的压力早就存在。”国家发改委能源研究所研究员周大地告诉《经济参考报》记者。2011年我国进口原油2.54亿吨，同比增长6%，原油对外依存度超过了56%。
发改委称，2月2日，与国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格比去年10月9日降价时上涨即超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。但考虑到元宵佳节即将来临，因此适当推迟了调价时间。
发改委同时指出，按现行国内成品油价格形成机制规定，2011年国内汽、柴油价格涨幅应为20%左右，每吨约需上调1500元。但考虑到价格总水平面临较大上涨压力等多方面因素后，国家在调整国内成品油价格时，采取了进一步压缩提价幅度、推迟提价时间等方式尽量减轻对下游行业的影响，目前国内成品油价格对应的国际市场原油价格为每桶92美元左右，相当于成品油价格每吨调控了1000多元。
对于此次调价是否会影响到CPI，周大地认为，现在经济增速总体走弱，很多矿产品价格都有所下降，CPI压力明显减弱。此次成品油价格上调幅度有限，而且如果有效控制好传导因素的话，对CPI几乎没什么影响。
“油价的上调对CPI的影响微乎其微。我国成品油价格占CPI比重仅为0.1%左右。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强说。
(经济参考报) |
