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本周（2.13-2.17），铁矿石市场承压运行，部分地区市场报价“被迫”下调。周内，受钢材市场价格下滑影响，国内铁矿石市场价格出现松动，成交情况也未出现好转。针对目前钢材市场疲软的状态，钢厂在采购上较为谨慎，并下调采购价格，由此进一步压制铁矿石市场转向偏弱的态势。不过，国内铁矿石市场虽然近期有所趋弱，但毕竟矿选企业生产成本偏高、国产矿可供资源量偏紧，预计整体市场下行空间有限，后期将随钢材市场向好的走势而形成反弹行情。
华北市场弱势下滑。本周，唐山、邯邢地区成交不畅，多数钢厂表示库存维持正常情况，并且小幅下调采购价格，使得当地市场价格出现下滑。目前市场买方占据主动，但是由于当地资源有限，并且部分资源来自东北地区，成本较高，故当地市场价格下跌空间有限。现中小户中间商操作意愿不强，大户多以观望为主，并不急于达成成交。
东北市场略显波动。本周东北市场利好、利空因素相互交织，使得贸易商在操作上较为困惑，不敢贸然入市。河北地区铁矿石市场的疲软表现，使东北地区部分市场遭受波及，辽西地区市场报价略有下调。而在钢厂有批量加价等优惠政策，以及可供资源偏紧等因素影响下，东北地区市场调整空间有限，供需双方多持观望态度。
华东市场弱势下调。针对于目前钢材市场连续下滑的行情，山东等地区矿选企业看空气氛有所提升，部分小型矿企下调铁矿石报价，整体市场成交一般。
本周，国内铁矿石市场承压较大，市场中“明跌”或“暗降”的现象皆有，其主要原因有以下几点。第一，钢材市场连续疲软，促使钢厂明显加大了控制原料采购成本的力度——下调铁矿石采购价格。第二，钢厂铁矿石库存整体保持在正常水平，需求集中放量或扩大库存的可能性不大。第三，进口矿市场震荡下滑，对国产矿形成不利影响。虽然目前铁矿石市场存在诸多不利因素，但由于整体市场下探空间有限，以及矿选厂商低价出货意愿不强等因素，后期或随钢材市场向好走势而形成反弹行情。
据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至2月17日：唐山地区66%酸粉湿基不含税主流市场价格在940-960元(吨价，下同)。武安地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在940-960元。北票地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在790-810元，下跌10元。建平地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在820-840元，下跌20元。辽阳地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在800-820元。淄博地区65%碱粉干基含税市场价在1260-1270元。
进口矿市场小幅下调，成交疲软状态明显。由于钢厂采购情况不佳，本周进口矿市场价格的议价空间加大。报盘价格下调，甚至部分商家暗降成交价格，均反映出了进口矿贸易商急切达成成交的心态。但是，因为钢材市场行情疲软，钢厂方面并未因为市场价格下调而出现盲目采购现象。目前，进口矿市场供需双方多以观望为主，实际成交情况并不理想。
据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示：进口矿外盘市场63.5/63%印度粉矿主流报价在143-145美元，较上周下滑5美元；58/57%印度粉矿主流报价在119-121美元，下滑3美元。天津港63.5%印度粉矿主流价在1050-1070元，下滑20-30元；61%印度粉矿在950-970元，下滑10-20元；青岛港62%印度粉矿在980-1000元，下滑20-30元；青岛港58%澳大利亚扬迪粉矿在900-920元，下滑20元；61.5%澳大利亚PB粉矿在970-990元，下跌30元；62%澳大利亚PB块矿在1060-1080元，下跌30元；京唐港58%印度粉矿在850-870元，下滑10元；曹妃甸港63.5%巴西粗粉报价在990-1010元，下滑20元。
国际海运市场出现波动。国际干散货运指数在连续7天上涨之后，于2月15日出现小幅下调。有媒体称，这一现象的主要原因是中国近期对铁矿石需求疲软，令大型海岬型船只运费承压。部分专家认为，现阶段船运市场的大环境基本面仍然疲弱，而且中国的钢铁需求和铁矿石需求还没有出现正面讯号，短期内仍有下行的可能。截至2月16日，BDI指数报于723点，上涨28点，涨幅4.02%。巴西至中国海运费报至19.647美元，涨0.039美元，涨幅0.019%；西澳至中国海运费为7.613美元，涨0.036美元，涨幅0.472%。 |
