河南漯河将打造区域综合交通枢纽

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-2-21 10:50:58  兰格钢铁
    14日上午,记者从全市交通运输工作会议中了解到,“十二五”期间,我市交通运输工作将以构建大交通网络、打造区域综合交通枢纽为目标,统筹推进公路、铁路、内河航运建设和运输事业持续快速发展,而在2012年主要是做好五大项目的建设工作。

    规划:打造区域综合交通枢纽

    记者从会议上得知,“十二五”期间,全市要基本构建形成以铁路、公路、内河航运为骨架名农村公路为辅的多种运输方式相互衔接的快捷、高效、绿色的大交通运输网络和物流业相对发达的产业结构,为实现我市在中原经济区率先发展提供强有力交通支撑。

    在铁路运输方面,加快漯阜、孟平铁路复线电气化改造工程,完善漯阜、孟平铁路与京广铁路、京广客运专线的“十字”交通运输形成南北有京广铁路、京广高铁客运专线,东西有平阜铁路的铁路交通十字网络和漯河至郑州城际轨道形成的快速铁路交通网络。

    在高速公路方面,加快京珠高速漯驻段拓宽工程,实现3小时到达武汉、安阳、洛阳等城市的高速交通网络,在我市形成东至宁波,西至西安,南达珠江,北抵首都,辐射全国的“十字架”高速通道。

    在干线公路方面,将规划由境内的“两纵四横”六条国省道共337公里,调整到“六纵六横”共635公里,新增里程298公里,形成以中心城区为轴心的环城快速通道的连接两县三区及周边地市的快速通道,将全市所有乡镇与国省干道的距离均缩短至5公里以内。

    在农村公路方面,投资8.1亿元,新改建农村公路1000公里,改造危桥5000延米。

    在内河航运方面,计划投资3.85亿元,完成沙颍河周口至漯河段复航工程建设,建设500吨级码头泊位11个,实现漯河港年吞吐能力450万吨。计划投资1.5亿元,建成规模16万平方米、货物作业量150万吨的漯河港物流园区。

    在客运公交方面,强力推进“新农巴士”全面普及,努力构建以市区为中心,县乡直达、乡村相连,村村相同的环形客运网络。至“十二五”末,全市公路通车总里程达到5560公里,其中,干线公路达到760公里,农村公路达到4800公里。全市100公里以内客运班线公交化改造率达到90%以上,农村客运公交化率达到100%。

    任务:2012年五大项目建设

    2012年是加快中原经济区建设的起步之年,在项目建设上要争先创优,全力以赴推进基础设施建设,主要做好以下五大项目的建设:

    一是干线公路建设,2012年,G107京深线漯河境“二改一”改建工程、S220七蚁线临颍繁城至郾城裴城段改造和S329郸石线西段改造工程,尽快形成施工高潮。力争将S330逍白线一级公路改造和S238常付线改造工程尽早在年内开工建设,与“二改一”的G107国道形成环城快速通道。

    二是农村公路建设,2012年,大力推进农村公路建设,年内要确保完成新建、改建农村公路120公里,改造危桥10座以上,确保在10月底前圆满完成建设任务。

    三是沙颍河航运开发工程建设,年内要完成投资6000万元,力争到2014年完成建设任务。

    四是支援项目建设,全力支持石武高铁、漯阜铁路电气化改造、孟平铁路和京珠高速漯驻段扩宽工程建设,全力为工程建设创造良好的建设环境。

    五是运输场站建设,加快高铁汽车客运站建设步伐,尽快推进前期工作,确保年内开工建设。

    除了五个项目的建设,在2012年,还将加强道路的管理和养护,干线公路养护方面全年将投资4800万元,农村公路养护方面全年全年将投资3800万元,打造精品路,提高通行质量。

    (河南新闻网)
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
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