近日，重钢与重庆大学联合开展了低合金钢连铸坯热送研究。目前，业界在一些低合金高强钢的连铸坯热送方面仍存在重重困难。
据悉，热送温度在600℃以上，可减少因加热钢坯而产生的能量消耗约13元/t，低合金高强钢，尤其是含Nb的低合金高强钢，即便是无缺陷的连铸坯，如果进加热炉的温度不合适，将会在轧材表面形成大量的裂纹。这种铸坯热送热装过程中产生的“红送裂纹”，是目前限制国内众多钢铁企业提高高强度低合金钢中厚板连铸坯热送热装比例的重要障碍。
此次，双方讨论在现有装备条件下，对铸坯表面进行在线淬火处理，以期能有效避免热送裂纹的产生。该技术仅在国外有所报道，国内尚无相关的应用实践。(来源：重钢官方网站) |
