昨日(20日)上午，吉林省交通工作会议在南湖宾馆召开，会议总结了2011年吉林省交通运输业取得的成绩，并部署了今年交通运输工作的重点。2011年，吉林省完成交通运输发展投入456.6亿元，公路总里程达到91754公里。吉林至草市、通化至新开岭、抚民至靖宇、汪清至延吉高速公路相继建成通车，至此，吉林省高速公路总里程达到2252公里，全国排名第21位。
2012年，吉林省将继续推进高速公路建设，全年高速公路建设规模将突破1000公里。同时，继续加大农村公路建设力度，新增通水泥(沥青)路的行政村70个，行政村通畅率达到98%，力争2013年具备条件的行政村全部通水泥(沥青)路。
改扩建四平至长春高速路
据了解，吉林省2012年交通运输发展计划全口径投入503.8亿元，高速公路建设规模突破1000公里。继续把高速公路建设作为重点来抓，全力推进省际、省会通市州和长白山等大通道建设。
今年，力争建成吉林绕越线和松原绕越线等高速公路，全力推动四平至长春高速公路改扩建工程，加快嫩丹高速镇赉至白城、营松高速靖宇至松江河段建设。同时，新开工建设长春至双辽、通化至梅河口等建设项目。
长吉北线土们岭至吉林加快改造
在加快高速公路建设的同时，加快国省干线升级改造，建设长吉北线土们岭至吉林、长吉南线饮马河桥至东方广场等项目，建设规模710公里，建成通车150公里。
新增通水泥(沥青)路行政村70个
另外，继续加大农村公路建设力度，重点建设通行政村、“强基固边富民”和“三帮扶”项目，建设规模2500公里，新增通水泥(沥青)路的行政村70个，行政村通畅率达到98%，比上年提高0.7个百分点，力争2013年具备条件的行政村全部通水泥(沥青)路。完成四川黑水垭口山隧道援建工程。
新改建客运枢纽要与
铁路、航空等有效衔接
在公路客运枢纽方面，新改建的客运枢纽都要与铁路、航空、城市公交等多种运输方式有效衔接，实现运输服务一体化。实施四平市东综合客运枢纽示范工程建设，搞好客运站所改造，全年新改建客运站9个，新建候车亭牌149个。完成鸭绿江、图们江部分航道建设和整治任务。启动实施渡口渡船标准化工程建设。
同时，加快与邻省不停车收费系统联网和交通行业物联网技术的应用研究，提高交通运输智能化水平。积极推进《吉林省水路交通运输管理条例》立法进程，加强规范性文件的制定和清理工作，完善交通运输法规体系。
(中国吉林网) |
