受海岬型船市场支撑 BDI止跌转升报706点

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-2-24 10:14:19  兰格钢铁
    据伦敦2月23日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四走升,结束六日连跌,因海岬型船运费走坚。

    波罗的海干散货运价指数周四升2点,或0.28%,至706点,该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

    波罗的海海岬型船日均获利为5,379美元,不过今年仍降80%。海岬型船舶通常的托运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。

    铁矿石约占海岬型船海上运输量的三分之一。经纪商称,价格走向依然是影响运费的关键因素。

    现货铁矿石价格微升,周四报价持坚。

    波罗的海巴拿马型船运价指数下跌2.53%,该型船舶日均获利降至6801美元。巴拿马型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物;该型船舶日均获利年初至今下降48%。

    连续数周的干燥天气令巴西和阿根廷等主要出口国的谷物销售前景受创。

    船只供应超出商品需求,限制了干散货运费的升幅。

    文华财经)
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • BDI指数连创新低 中小船厂耗尽余粮现倒闭苗头
  • BDI指数连创新低 中小船厂耗尽余粮现倒闭苗头
  • BDI创26年最低 航企上演内部整合大戏
  • BDI指数跌至25年新低 航运企业靠淘汰旧船过冬
  • BDI指数暴跌55% 台州货船股东被迫卖船套现
  • BDI创新低 船东协会拟呼吁有关部门救市
  • BDI表现疲态显露 料新春前跌穿1000点
  • BDI指数跌破千点关口 铁矿石需求将创十年新低
  • BDI指数跌至近三年低位
  • BDI运价指数续跌 铁矿石价格变动成关键因素