受伊朗核报告、美元走弱以及各国最新的利好经济数据等因素支持，近期国际油价持续冲高，创下两年多来最长的连续上涨纪录。受此带动，国内多家机构监测的三地原油变化率也已突破4%的红线。业内人士预计，油价这周可能继续走高，3月8日成品油零售上调时间窗口将打开。不过调价可能延后至三月下旬。因国内成品油市场价格看涨，惜售心态显现。
截至24日收盘时，基准的纽约原油期货已连续七个交易日上涨，4月交货的轻质原油期货价格上涨1.94美元，收于每桶109.77美元，创下9个月来的新高。全周来看，纽约油价上涨6.53美元，涨幅为6.33%，而去年全年的涨幅也不过11%。与此同时，4月交货的伦敦北海布伦特原油期货价格上涨1.85美元，收于每桶125.47美元，是自去年4月29日以来的最高价格，全周则上涨5.89美元，涨幅为4.93%。
国际原油价格的持续走高，也将三地原油变化率迅速拉升至4%的调价红线以上。截至2月24日，三地原油当日均价每桶124.210美元，近22日均价每桶116.947美元，较2月7日基准价上涨4.37%。中宇资讯测算的三地原油变化率也已达到4.5%，息旺能源测算的三地变化幅度更大，为5.04%。
根据我国现行的成品油调价机制，当布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，将对国内成品油价格进行调整。从2月8日国家发改委上调国内成品油零售价算起，到3月8日将达到22个工作日，届时国内成品油价格上调窗口将正式打开。
但机构分析认为，考虑到“两会”因素，调价或按惯例延后到3月下旬。最近一次的调价，国家发改委就明确指出，是因为元宵节而适当推迟了调价时间。
作为一个原油对外依存度超过56%的国家，国际油价的大幅上涨无疑将会对我国经济发展产生较大冲击。分析师指出，原油价格大幅走高会直接加重国内炼厂的炼油成本，为避免国内炼油企业过度亏损，就必须及时调整国内成品油零售价格。但油价上调会直接影响国内物流产业的健康发展，也加重国内汽柴油的消费成本，加重通胀压力。
“上调时间窗口打开时，三地原油变化率或将已经走高至6%至8%，而如果发改委决定推迟成品油零售价格上调，则必将引发国内炼油成本压力提升以及预期涨幅的翻倍增长。”申涛称。
厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为，按照目前局势，国际原油很可能继续走高，突破每桶110美元。而在其未达到每桶120美元的时候，国内成品油价格还存在继续上调的空间，但一旦超过每桶120美元，国内物价压力马上就会突显出来，上调就会受到限制。
虽然离调价窗口正式开启还有时日，但目前国内成品油市场气氛已开始受到一定带动，价格看涨。而对国际油价较为敏感的调和油品上涨行情更为明显，据华南地区调和油贸易商反应，近期市场上调和原料资源难寻觅，价格不断上涨，带动地区调和油价格见涨，同时助力华南地区主营国标汽油价格上扬，提价幅度在50元至100元/吨左右。
在看涨预期之下，惜售心态显现。“当前部分地区即使有优惠，幅度也非常有限，而且需要大单才可以，局部地区甚至出现停批控销。”分析师介绍说。
此外，投机需求也开始升温。息旺能源分析报告指出，一部分社会油站已经开始计划囤油，但由于多数地区柴油批发价格过高，加上目前销售市场的成品油消费仍表现低迷态势，因此大多数的社会油站目前仍处于观望状态。而且，由于柴油需求的回升以及部分地区价格仍然批零倒挂的原因，近期社会油站柴油超价销售的现象又有所加剧。
分析师测算，下个月国内炼厂原油结算成本继续大涨，下游产品价格将受到高成本的支撑而石脑油价格很可能出现500元/吨左右的飙涨，将对溶剂油及整个化工行业形成强有力拉动。而在石脑油价格上涨而成品油零售价不动的情况下，主营炼厂可能调整工艺，鼓励石脑油生产，成品油产出率或受到影响，进一步从供需上刺激成品油市场。如果成品油调价推迟至3月中下旬，由于天气转暖，受交通运输、基建工程、春耕等刺激，国内柴油市场逐步启动，再加之炼厂检修大幕的开启，3月份开始成品油市场很可能再迎一波上涨行情。(经济参考报) |
