2月28日，首钢京唐公司成功生产出超宽规格IF钢汽车面板，产品厚度规格为0.8毫米，板面宽度为1950毫米。第一卷钢卷卷形完整，钢板表面光亮洁净，表面质量达到了FC级，可作为汽车面板用钢。经检测，钢卷各种性能均符合标准。
首钢京唐公司2230冷轧生产线是一条定位高端汽车板的生产线，投产以来，不断总结生产经验，调试参数，进行各种汽车板生产，在成功生产出宽度达1800毫米的超宽汽车板、填补首钢在超宽汽车板领域空白的基础上，该产线职工向更宽的产品发起挑战。由于超低碳IF钢对深冲性能、表面质量等要求极高，生产难度非常大，尤其是宽厚比(此宽度规格的产品原料宽度达到1996毫米)较大的IF钢板，生产时极易因在退火炉里温度不均产生“瓢曲”现象，甚至钢带断裂事故。
面对超宽规格钢板生产经验少，产线的温度控制、速度匹配、张力设置等关键过程工艺参数都要从零开始摸索等不利因素，首钢京唐公司冷轧作业部连退作业区对现场设备工况逐一进行确认，排除相关问题，并制定严格工艺控制要点和严密试制方案，试生产期间多次组织机械、电气、工艺及操作人员召开生产前准备会，对生产方案进行补充完善，制定应急预案，安排专人监控，确保生产一次成功。
生产过程中，入口处职工提前对原料卷进行细致的检查，确保顺稳进行，焊机人员细致操作，保证焊缝在炉内实现安全焊接,清洗段职工及时调整数据保证带钢表面的洁净度。退火炉操作工通过监视器大屏幕，高度集中地观察带钢在炉内的运行状态，适时调整控制参数。各道工序严格按工艺要求精准操作，确保了第一卷0.8毫米厚、1950毫米宽的超宽规格的IF钢汽车外板顺利下线。超宽规格IF钢汽车面板的成功试制，为首钢京唐公司批量生产高端汽车板奠定了坚实的基础。(来源：首钢日报) |
