据伦敦3月6日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二连续第九个交易日上涨，因谷物需求增加推升小型干散货船运。
波罗的海干散货运价指数周二上涨5点，或0.64%，至787点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
希腊经纪公司Intermodal的GeorgeLazaridis称：“亚洲市场对某些谷物商品显示出稳健买兴，尤其是对稻米，从而对小型干散货船运的需求有所支撑。”
波罗的海轻便型和超灵便型船运价指数日均获利分别为6,793美元和8,241美元。
波罗的海巴拿马型船运价指数下跌0.23%，日均获利下滑19美元至6,843美元。巴拿马型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
Lazaridis预计，年内大多数时间对动力煤的需求将持续下降，因欧洲的需求下滑。但印度和土耳其等发展中国家的需求增长，最终或会提振整体船运贸易。
船运供应的增速将超过大宗商品的需求，料将在未来数月打压干散货运费上涨。
波罗的海海岬型船运价指数下滑0.46%，日均获利降至5,853美元。海岬型船舶通常的托运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
现货铁矿石价格周二在近期上涨后持稳，因买家认为鉴于中国下调国内生产总值(GDP)增长目标，中国钢铁需求不可能强劲增长。
铁矿石船货占整体海岬型运量约三分之一。价格走势仍是影响干散货运的关键因素。
(文华财经) |
