据悉，进入今年，韩国的4大造船厂进一步加快获得海工订单的步伐。今年截至目前，韩国大型造船厂所获得的订单中，海工订单(海洋平台、FPSO、钻井船、穿梭型油轮等等)所占61%。根据13日韩国造船业界的消息，韩国现代重工、三星重工、大宇造船海洋以及STX造船海洋等韩国4大船厂今年共获得了相当于约101亿美元的订单，其中约62亿美元的为海工订单。
截至目前，三星重工获得了42.3亿美元的海洋装置及船舶订单，位居首位，其中海工订单所占90.5%，三星重工已经达到了今年目标125亿美元的34%；大宇造船海洋获得了35亿美元的订单，其中63%为海工订单，大宇造船海洋达到了今年110亿美元目标的32%；现代重工今年还没有获得海工订单，因此订单总额也仅为14亿美元，达到今年目标236亿美元的6%；STX造船海洋计划今年更积极的获得订单，今年共获得了10亿美元订单，其中海工订单所占20%。
韩国造船业界的相关人士表示，因全球经济的衰退趋势，传统船舶订单大幅减少，造船厂的主要收益之源逐步向海工领域转移，今年的接单业绩可能由海工订单左右。
(来源：造船速报) |
