近日，马钢晋西轨道交通装备有限公司在北京钓鱼台国宾馆揭牌成立，公司负责人表示，“马钢轮、晋西轴”这一中国铁路产业最优产品组合将发挥最佳效能，将极大地推动我国轨道交通装备快速发展，加速我国高速轮轴国产化进程。
公司这位负责人透露，马钢晋西轨道公司预计2013年9月初，一期工程项目货车轮对生产线建成；2013年12月底，二期工程项目地铁、客车轮对以及机车、高速动车组轮对生产线建成。
2011年5月31日，马钢股份和晋西车轴成功签订了《合作框架协议》。同年11月30日，马钢股份和晋西车轴同时召开董事会，审议通过共同出资设立马鞍山马钢晋西轨道交通装备有限公司项目，确定项目投资总额为12亿元人民币，新公司注册资本为3亿元人民币，将建成约7万套轮轴生产线。
马钢是我国最大的车轮研发制造基地，具有40多年的车轮生产经验，拥有高速铁路用车轮钢材料的核心技术和自主知识产权，车轮生产质量保证体系获得ISO9000：2000质量体系、北美铁路协会AAR、德国铁路公司TSI以及英铁RISAS等多项权威论证，特别是这两年，马钢通过投资22亿元实施高速车轮技术改造，建成了具有国际先进水平的110吨电炉，为打造我国精品车轮生产基地、推动我国高速车轮国产化奠定了重要基础。晋西集团是隶属于中国兵器工业集团公司的战略性子集团，是我国兵器一流企业和先进的铁路装备制造企业，在车轴、轮对等产品研发制造和市场开拓上具有很强的国际竞争力，产品在市场上具有品牌效应，先后出口到北美、南美、欧盟、东南亚、南亚、澳大利亚等国家和地区。 |
