据外电报道，日本川崎重工将增持与中远集团合资的一家船厂——大连中远造船工业有限公司的股份。
这家日本造船业巨头目前持有大连中远造船工业15%的非直接股份。如今，它打算收购该船厂34%的直接股份。
据分析，由于日元升值，川崎重工的船舶出口业务备受压力，此次收购也许便是对此作出的回应。当前，日本船厂纷纷寻求购买中国同行股份和通过从中国出口船舶来降低本币升值的影响。
大连中远造船工业成立于2007年，投资者中包括了南通中远川崎船舶工程有限公司，而该公司由川崎重工和中远各持50%股份。南通中远川崎船舶工程占大连中远造船工业30%股份，其余70%由中远控制。因而，川崎重工间接持有大连中远造船工业15%的股份。
随着中国致力于改进其造船技术水平，建造更高精尖船舶，日本企业与中国船厂的结姻或许将越来越多。
去年11月，日本商船三井与中海发展签约成立合资企业，共同在中国国有船厂沪东中华造船订造了4艘液化天然气船。
这批船将从2015年起被出租给埃克森美孚公司20年，预计每年可从巴布亚新几内亚和澳大利亚运输400万吨液化气至中国的化工企业。据估计，这批船的价值高达8亿美元。
(来源：上海航交所) |
