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广本决心摘掉“保守”的帽子，似乎这次是来真的。
在歌诗图2.4L上市发布会上，广本总经理神子柴寿昭表态要“改变过于保守的战略”。他说，今后要在“丰富产品线、提升销量上”下苦功夫。
因产品引进缓慢而导致销量低迷，正是广本近年来饱受诟病的根本性原因。作为最早进入中国的车企之一广汽本田，目前国产车型仅有6款，而其中歌诗图和理念S1目前也只是“一片绿叶”，对广本整体销量并无大的帮助。
“未来5年内，广汽本田将实现二次腾飞，到2014年，公司销量将超过目前的生产能力(48万辆)。为实现下一步的发展规划，公司将提前启动第三生产线建设。”神子柴寿昭说。为进一步表明决心，他甚至告诉网易汽车，在北京车展上，广本将对外发布中期发展规划。
第三生产线于2014年投产
据网易汽车通过消息人士得知，广本第三生产线建设项目已经落实，将分阶段进行产能建设，计划将在2014年完成投产，产能规划为24万辆。目前广本拥有黄埔工厂和增城工厂两大生产线，年产能合计48万辆，再加上新增的第三生产线24万，到2014年，广本累积总产能将达到72万辆。
如此超前的产能设计，在本田体系中是一次颠覆行为，甚至是不可想象的，因为本田一贯恪守的"销量大于产量"的战略原则。
正是在这一原则的指导下，曾闷声在华赚钱的本田遭遇“销量滑铁卢”:从2009年开始，本田在华国产车销量增速低于行业平均。2011年，本田在华新车销量为617764辆，比上年减少4.5%。在仅提供三款车型的东风本田公司，思铂睿只卖出了1.74万辆，贡献率不足7%，而广本歌诗图的全年业绩是1914辆。
被对手逼上悬崖上的本田，不得不醒悟。
4月10日，本田执行董事兼中国本部长仓石诚司在本田中国中期战略发布会上，承认“最近2～3年来，相对于中国市场的迅速发展，Honda的步伐略显迟缓，在新技术和新产品的投入方面也相对滞后，我也听到了“Honda中国市场战略过于保守”等意见。的确，我们的事业开展过于谨慎，这是不可否认的事实。”
同时，本田发布计划称，从2013年到2015年，将在中国市场投放10款以上的新车型和全新改款车型，到2015年，本田品牌车型的销量将比 2011年翻一番。作为本田在华两大合资公司之一，广汽本田将在本田的这个扩张战略中，扮演重要角色。这就不难理解，为什么广本要提前大幅度增加产能。
即便如此，到2014年，广本产能能否充分利用，仍要取决于未来引进的车型的数量与质量。数据显示，去年全年广本实现销量36.2万辆，同比下降6.1%，其中主要依靠雅阁和锋范两款车型。
单从这一数据看来，目前广本的产能远大于销量。
但在歌诗图的发布会上，该公司执行副总经理姚一鸣认为明年将是广本的爆发年，也是其二次腾飞的重要节点，“从明年开始，广本将会有多款车型引进，现在可以透露的是，明年将投产的一款全新中级车(定位于雅阁与锋范之间)，其概念车将在北京车展展出，这是一款本田专门为中国市场打造的车型。”
“我很负责任告诉你，广汽本田从2013年开始，每一款车的大换代，中换代(中期改款)，新车型的引进，都会完全贴近中国市场消费者的需求进行改变。”姚在接受网易汽车专访时强调说。
歌诗图全年销量目标：3万辆
歌诗图增加2.4L版本(价格比3.5L足足下降近14万)，也被姚认为是一次为客户而快速改变的具体举措。
“通过调查，我们得知很多消费者还是很喜欢歌诗图的，但近40万的价格让他们难以接受，通过发动机的调整、汽车消费税下调(排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，要交25%的消费税)，我们做到25.98万。”
去年不足两千辆的歌诗图分明是一块鸡肋，但增加2.4L之后，姚一鸣毫不隐晦其销量目标：全年30000辆。这意味着，在仅剩下9个月内，歌诗图月销起码要超过3000辆。
姚一鸣还透露，本田将在中国成立设计中心，对合资公司而言更是利好，“本田真的要重视中国市场了。”
据了解，为了提高成本竞争力，本田将进一步强化零部件的本土化采购，在中国市场专用车型和主导车型的研发早期，即引入本土零部件供应商参与研发。
“以前本田产品研发是以美国为中心，今后将调整以更好适应中国市场需求。以往引进全球车型再经最低限度改进的做法，已不能适应中国市场的竞争。”本田执行董事兼中国本部长仓石诚司前些天说。
同时，为了提高成本竞争力，本田将进一步强化零部件的本土化采购，在中国市场专用车型和主导车型的研发早期，即引入本土零部件供应商参与研发。“以前本田产品研发是以美国为中心，今后将调整以更好适应中国市场需求。以往引进全球车型再经最低限度改进的做法，已不能适应中国市场的竞争。”仓石诚司说。
谈及近几年广本的萎靡，一位广本人士这样向网易汽车说，“与德系、韩系抑或是丰田、日产等汽车公司相比，本田的衰落根本在于一个慢字(决策慢，引进慢，开发车型慢)。日本人(指本田总部负责人)喜欢把'慢’说成为稳健，殊不知这样的'稳健’是一剂慢性毒药，刚开始没有感觉，但一旦爆发，后果很严重。”
(本文来源：网易汽车) |
