4月15日上午，驾驶渝H03891的大客车司机陈二举轻踏油门，仅用80多秒，就轻松惬意地越过了德夯大峡谷。创造了“4个世界第一”的湘西吉首矮寨特大悬索桥3月31日通车，为湖南省今年交通基础设施建设博了个头彩。据统计，一季度全省交通固定资产投资完成94.47亿元，为去年同期的105.82%。
作为交通基础建设的重头戏，湖南省高速公路建设克服阴雨天气多、有效工期短等困难，通过科学管理，精心组织，在建的45条、3801公里高速公路建设稳步推进。吉茶高速公路3月底建成通车后，目前全省高速公路通车里程已达2713.94公里。今年湖南省将有14条共1011.74公里高速公路建成通车，全省高速公路通车总里程将达3600公里以上。
高速公路建设快马加鞭，国、省干线公路建设同样奋勇争先。前3个月，全省国、省干线改造完成投资20.58亿元，为去年同期的294.34%，目前在建105个项目共2993公里。
湖南省农村公路建设也在提速。一季度全省农村公路累计完成投资3.32亿元(其中危桥改造2071万元),为去年同期的1109.37%，完成农村公路建设里程574公里，其中，县道116公里，乡道117公里，村道341公里。
借国家加快水运发展的东风，水运和站场建设取得新的进展。至3月底，全省水运站场建设累计完成投资6.9亿元，水运建设投资6.13亿元，其中湘江长沙综合枢纽完成投资3.24亿元，为去年同期的239.67%，湘江长沙综合枢纽所有涉水项目已在汛期来临前全部完工。
(湖南日报) |
