湖北将通过采取六大举措，打造全国综合交通运输的“立交桥”。13日召开的中法综合交通无缝换乘研讨会上，省发改委副主任潘幼成透露，对武汉、宜昌、襄阳等中心城市，将优先建设民航、铁路、公路立体化布局的综合客运枢纽，实现城市交通与对外交通的“零距离”换乘。
根据规划，湖北将建设“五纵三横”大通道湖北段(“五纵”指京九综合运输大通道、京广综合运输大通道、随岳综合运输大通道、焦柳综合运输大通道、十宜恩综合运输大通道;“三横”指福州-银川综合运输大通道、沪蓉综合运输大通道、沪渝综合运输大通道)。从而，形成覆盖全省主要城市，通达京津冀、长三角、珠三角等经济区的综合运输网络，实现市市通铁路、县县通高速、村村通沥青路。
为实现这一目标，湖北将加快打造武汉长江中游航运中心和全国性铁路路网中心、全国高速公路路网重要枢纽，以及全国第四门户机场、现代物流基地。打通长江中游城市群与长三角、珠三角、京津冀、关中、成渝、海峡西岸等城市群之间的快速运输通道，初步形成长江中游城市群内“2小时城际交通圈”和至周边城市群“3小时高铁交通圈”。
为实现进出城“零距离”换乘，将重点实施以下项目：武汉天河机场公共交通中心，实现航空、城际铁路、地铁、长途客运、公交、出租车等多种运输方式的无缝衔接;武汉阳逻港综合物流枢纽示范工程，推动传统的客运站、货运站向区域性综合换乘枢纽转型;武汉、襄阳、荆州、宜昌、黄石、十堰、恩施等7个国家公路运输枢纽，加强公路客运站场设施与铁路、轻轨、城市公交的规划衔接和配套建设。
(湖北日报) |
