近年来，我国农业装备行业的产业结构和产品结构调整正在积极优化。然而，农机市场上“低价营销”、产品“同质化”和“低质化”现象依然存在。低端农业装备企业始终在苦守着市场上“狼烟四起”的“一亩三分地”，期盼着市场会带来新的机遇，谁都不想在激烈的市场竞争中失去“话语权”。与此同时，在发展高端装备已被列为国家战略的大背景下，农业装备从低端走向高端已不仅是企业自己的意志，更是国家的希望。
山东常林集团认为，在市场上依靠传统低端产品不仅不能在国内市场竞争中取胜，而且在国际市场上也难有立足之处。没有高端农业装备产品，没有国际化战略思路，就难以占领国际市场，与国际接轨。有鉴于此，2010年常林集团加快国际化步伐，以全球视野看待农业装备，开始加快研发速度，掌握核心技术与自主知识产权。通过与国际顶尖的行业巨头直接合作，引进、消化、吸收、创新国际领先技术，实现装备制造业零部件关键核心技术突破。目前，两项国际合作项目已经开花结果。
2011年5月12日，在“香港山东周—鲁港合作洽谈会”上，山东常林集团董事长张义华与意大利塞迈-道依茨公司签订了高端农机装备合作项目。2011年10月14日举行了隆重的项目奠基仪式，揭开了与国际农机巨头合作的序幕。双方以“双品牌”战略，达到年产6万台高端拖拉机、2万台联合收割机和CVT变速箱的产能。项目的顺利实施，将弥补我国在高端拖拉机生产上的不足，使中国的大马力变速箱技术向国际先进水平迈出新的一步，推动我国高端农业装备产品结构的优化和调整。
2012年1月12日，山东常林集团与德国道依茨股份公司合资成立道依茨发动机(山东)有限公司。双方合资生产DEUTZ(道依茨)30~300马力非道路机械使用的2011、2012和2013系列多缸柴油发动机，可以达到欧Ⅳ排放标准，达产后可年产20万台高端发动机，实现产值60亿元，利润12亿元。双方合作符合国家“十二五”规划战略性新兴产业涉及的高端装备制造领域，与《国务院关于加快农业机械化和农机工业又好又快发展的意见》中提出的发动机、传动系统、电控和液压四个方面的技术创新任务一致，对于全国农业装备、工程机械工业的发展具有重大的意义。
山东常林集团从正面借助全球资源，开始高端装备制造链的布局，为其今后在全球市场上获得更大的市场空间奠定基础。
(中国工业报) |
