《美国汽车新闻》日前撰文称，通过2012年北京车展开幕前披露的参展车型阵容，可看出海外车企在华生存策略逐渐转向SUV、豪华车与电动车等领域。
《美国汽车新闻》认为，中国汽车市场已经逐渐远离销量超高增速时代，无人再预期年增长率超过30%。但中国毕竟仍旧是全球最大汽车市场，部分领域依然存在增长空间。SUV、豪华车与电动车便是其中的典型，从今年北京车展海外车企将展出的车型可窥得一斑：SUV、豪华车及混合动力车型占据整体阵容的较大比例，而纯电动车也拥有一席之地。
入门级车型市场之前由本土车企的自主品牌把持，而如今也成为部分海外车企重点开辟的新战场。诸如本田、日产和通用汽车均将展示与当地合作伙伴联手开发的新款低售价子品牌。
尽管中国车市增速将趋缓，但竞争可能会越发激烈。带着这样的认识，从北京车展各大公司的产品阵容中，能够看出跨国车企在中国新的生存之道。
以下为各海外品牌参加北京车展的产品阵容：
Acura讴歌：
今年底特律车展全球首发的NSX跑车将在北京亮相，新款ILX轿车和RDX跨界车也将出现在展示行列，后两者今年将投放到中国市场。
Bentley宾利：
宾利于3月日内瓦车展全球首发EXP9F概念SUV，该车采用一款双涡轮增压十二缸发动机，不过量产后或将换为涡轮增压V8发动机。
BMW宝马：
宝马将在北京全球首发长轴距新3系轿车。该车较基本型号长4英寸，后座空间更宽敞。新3系加长版包括：335Li、328Li和320Li。长轴距3系将由华晨宝马在沈阳的工厂生产。
宝马6系GranCoupe将首次在亚洲亮相，售往中国的型号为采用直列六缸发动机的640i，以及采用V8发动机的650i，后者可选择全轮驱动模式。
M6Coupe轿跑和X6跨界车也都将第一次出现在亚洲。前者采用涡轮增压V8发动机和七速双离合器DCT传动系统。
Buick别克：
通用汽车将展示别克君越和别克英朗XT的改进型。德国改装车公司IrmscherAutomobilbauGmbH对车辆进行了调校改装。
Cadillac凯迪拉克：
通用汽车将展示两款凯迪拉克概念车——Ciel敞篷车和ELR插电式混合动力Coupe，意在提振凯迪拉克品牌，与德国豪华车品牌抗衡。
Ciel敞篷车去年在加利福尼亚PebbleBeach车展首发，这是一款四座敞篷车，采用双涡轮增压3.6升V6发动机。
ELR2+2Coupe采用雪佛兰沃蓝达的混合动力总成，其前身为凯迪拉克Converj概念车，2009年底特律车展首次亮相。通用汽车计划投产该车，但并未透露上市时间，以及是否会在中国市场销售该车。
Chevrolet雪佛兰：
通用汽车计划展示三款雪佛兰概念车：Code130R、Tru140S和Miray。Code130R和Tru140SCoupe概念车都于今年底特律车展首发。Code130R是一款后驱四座Coupe，与凯迪拉克ATS同平台。前驱的Tru140SCoupe概念车采用四缸涡轮增压Ecotec发动机和六速自动变速箱。Miray首次亮相于2011年首尔车展，设计带有未来主义风格，采用前驱双座布局，动力总成为混合动力。通用汽车目前尚未透露着三款概念车的投产计划。
Chrysler克莱斯勒：
克莱斯勒品牌将带来一款基于300C大型轿车开发的概念车。日前该公司公布了新车的皮革座椅和重新设计的近期隔栅照片。今年夏季，300车型将在中国市场发售。
Citroen雪铁龙：
PSA标致雪铁龙将展示Numero9概念车，该车源自于2010年上海世博会和北京车展上亮相的Metropolis大型城市概念车，未来批产后将称为DS9，也是雪铁龙DS系列最高端车型。标致雪铁龙和长安汽车集团合资子公司将从今年开始销售DS车型高端型号，未来长安标致雪铁龙可能将投产DS9。
Daimler戴姆勒：
戴姆勒将展示同比亚迪联合创立的腾势Denza电动车品牌的第一款车型。该车将从明年起投入生产。戴姆勒未公布新车的细节信息。
梅赛德斯-奔驰也将展出改款G级、G63AMG、G65AMG和CLA前身概念车CSC。
Fiat菲亚特：
菲亚特产品阵容中最抢眼的当属Viaggio菲翔，乃是道奇Dart重新改款，以阿尔法·罗密欧Giulietta.为蓝本。该车将由广汽菲亚特长沙工厂建造。
菲亚特还计划在中国投放一款掀背版菲翔，该车有望出口到欧洲市场。
Ford福特：
福特将派遣新福克斯和三款SUV参加北京车展。新福克斯今年第一季度开始在中国发售，动力配置方案包括采用一台1.0升EcoBoost三缸发动机，电子设备中涵盖Sync语音控制信息娱乐系统。
福特未说明哪三款SUV将参展，只是将其描述为“全新”。
Honda本田：
本田将有两款车在北京车展全球首发，均为专门面向中国市场打造。通过本田发布的先期效果图，可知分别为一款微面和一款跨界SUV。
本田还将展示今年下半年投放到中国的混动车，包括CR-Z混动型、Insight混动型和飞度混动型。
Jeep吉普：
克莱斯勒将展出一款吉普牧马人的概念车型，带有龙年的元素。牧马人龙年特别版在发动机盖和内饰上绘有金龙图案，LED灯和面板上带有中国特色标志。
Kia起亚：
韩国起亚汽车将展示一款专为中国市场打造的加长版嘉华(Carnival)多用途车，该车将重命名为VQ-R。
起亚的产品阵容中还将包括Track'ster概念车——秀尔基础上改进的三门四驱掀背车，另外还包括RayEV电动车。
Mazda马自达：
马自达四门四座概念车魂(Shinari)将同CX-5跨界车一同登台。前者2010年在米兰首发，将成为下一代马自达6中型车的蓝本，采用一台2.0升发动机。
而CX-5跨界车将从今年夏季开始在中国市场发售。2013年马自达还将在中国投产CX-5。
Nissan日产：
东风日产自主品牌启辰的D50车型将亮相北京车展，该车在日产骐达平台的基础上打造。
Porsche保时捷：
保时捷届时将秀出第二代卡宴GTS，即卡宴S的高性能版。这款四驱车型动力输出为420马力，发动机适配八速Tiptronic变速箱。该车离地高度较上一代车型有所减小，从静止到60英里/时加速时间为5.4秒。
Renault雷诺：
塔利斯曼Talisman概念车领衔雷诺军团。该车被雷诺称为豪华轿车，以雷诺三星的SM7为蓝本。塔利斯曼将只在中国销售，初期韩国制造，出口至中国。
Toyota丰田：
丰田将在北京车展全球首发多款车型，包括一款专门为中国研发的混合动力车。丰田表示这是首款由当地合资企业研发的混合动力车。
附：2012年北京车展全球首发车型名单(4月20日更新版)
奥迪A6L：一汽大众奥迪展出新一代长轴距版A6；
奥迪RSQ3：新车原型，抗衡宝马X1M；
北汽B40及B70：北汽之前SUV概念车的批量生产版；
北汽C70G：上一代萨博9-5经过改款车身设计和升级；
北汽E系列：旧款奔驰Smartforfour更新车身版(并非如之前所传闻基于奔驰B平台)；
宝马i8Spyder概念车：未来超跑第三款概念设计；
宝马320Li、328Li及335Li：宝马3系加长版轿车，将由华晨宝马在沈阳投产；
博通Nuccio概念车：日内瓦车展只展出了模型概念，本次首度亮相实车；
华晨大中华Ⅱ概念车：从之前的大中华概念车发展而来；
华晨H230：与东风悦达起亚K2竞争的小型轿车；
华晨It'sMe!概念车：C级(欧洲标准)掀背概念车；
华晨金杯大海狮旅居版概念车：基于阁瑞斯(Granse)设计的概念车；
华晨金杯大海狮电动概念车：基于阁瑞斯(Granse)设计的插电式混合动力概念车(另一说为纯电动车)；
比亚迪G6TID：采用1.5升涡轮增压燃油直喷发动机的改款G6；
比亚迪“秦”概念车：小型插电式混合动力车，据悉将以量产车形式亮相；
长安S101：新款跨界车，外观类似欧宝Meriva；
长安Raeton：原CD101中型概念车量产形式；
长安悦翔V5：改款马自达3星骋，与卡罗拉竞争；
长安CS35SUV概念车：基于逸动平台；
奇瑞旗云1Facelift版：旗云1首次升级；
奇瑞@Ant新能源概念车：城市通勤概念车；
奇瑞TX概念车：紧凑型跨界设计概念；
雪佛兰景程Facelift版：通用韩国已经停产Epica车型，但上海通用仍将继续生产；
克莱斯勒300如意概念车：300C为在华首发的改进版；
本田思铭(Ciimo)：第八代思域重新设计版，用于东风本田合资自主品牌；
雪铁龙C-QuatreFacelift版：东风标致雪铁龙升级旧款C4轿车；
雪铁龙Numéro9概念车：验证车，展示三款新DS车型的设计特点；
腾势：比亚迪-戴姆勒插电式混合动力车系列中的第一款车型，基于旧款奔驰B级平台打造；
典悦E30概念车：东风悦达起亚新品牌电动车；
一汽威志V5：TFC-T2概念车量产车型；
菲亚特菲翔Viaggio：道奇Dart为蓝本，今年7月起广汽菲亚特投产；
福特福克斯：本土化车型，由长安福特重庆新工厂制造；
福特Kuga：长安福特将建造的新车型；
吉利McCar概念车：吉利全球鹰McCar升级版；
海马“曜”概念车：马自达合作者首次进入D级(欧洲标准，即中型车)领域；
哈弗E概念车：新款跨界概念车；
哈弗H7：长城汽车2009年上海车展亮相概念车，已经接近量产；
菲亚特Viaggio：道奇Dart改进样式车型，下半年将在长沙投产；
本田Elysion：东风本田基于原型Elysion的本土化型号；
本田奥德赛Facelift版：日本本土市场相应车型去年10月推出；
红旗H7：一汽重新打造丰田皇冠，与奥迪A6L抗衡；
江淮S11/和悦SC跑车：小型Coupe跑车，与东风悦达起亚速迈Shuma(即ForteKoup福瑞迪二门轿跑车)竞争；
江淮SII：外观类似现代途胜/ix35；
兰博基尼SUV概念车：LB736项目，当年RamboLamboSUV“复活”；
力帆720：早先720概念车量产型，匹敌雅阁及凯美瑞；
梅赛德斯-奔驰CSC概念Coupe：奔驰CLA轿车前瞻型；
梅赛德斯-奔驰G级Facelift版：33周年版；
梅赛德斯-奔驰G63AMG：G55替代车型，采用5.5升涡轮增压V8发动机，功率400千瓦；
梅赛德斯-奔驰G65AMG：采用6.0升V12双涡轮发动机，功率450千瓦；
上汽MG5：与荣威350共享平台，五门掀背造型；
上汽MGIcon概念车：基于MG5设计的跨界SUV；
欧朗B30：一汽基于第二代大众捷达开发的新品牌首款车型；
雷诺塔利斯曼Talisman：韩国雷诺三星SM7贴牌改款；
荣威350Facelift版：量产四年后首次进行外观风格改进；
荣威E50电动车：之前E1插电式城市概念车的批产车型；
荣威950：750替代车款，翻新上海通用别克君越车身设计；
斯柯达MissionL概念车：升级版，中国明年投产；
东南V5：2009年上海车展亮相概念车的批产车型；
斯巴鲁力狮：一款专为中国市场量身打造的驾舱升高版；
丰田经典凯美瑞：广汽丰田重新命名旧款车；
丰田皇冠Facelift版：一汽丰田升级车款，在天津投产；
大众PoloGTI：上海大众生产；
青年莲花L5Facelift版：MMCLancer车型初步升级版；
青年莲花SUV概念车：量产型可能在今年下半年投产；
中兴C11跨界车：小型跨界车，与长安铃木天语SX4竞争。 |
