胶州湾高速10日起大修 17年来规模最大为期40天

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-5-8 11:15:33  兰格钢铁
    胶州湾高速公路的道路状况一直备受关注,由于车流量较大,大货车通行次数多,很多路面出现了破碎、龟裂现象。有市民称,在胶州湾高速上开车有点“过山车”的感觉。记者从山东高速集团了解到,经过调研发现,胶州湾高速共有8万多平方米的地方需要修补。本月10日将进行1995年以来最大幅度修复,届时市民行驶胶州湾高速将会更顺畅、平坦。

    “走胶州湾高速是种折磨”

    胶州湾高速一直以来都是进出青岛市区的主干道之一,不过伴随着年龄的增长,日益不能满足往来车辆和私家车的需求。日前,网友“汹涌的涛水”就在微博上直言,“每日走胶州湾高速似乎都是种折磨,你要随时观察路况,因为路面上的坑太多了。”

    “说一下胶州湾高速从王台到胶州段的路况,我在王台附近上班,胶州湾高速从王台到胶州段因货车较多,路况特别差,路上大坑密布,陷阱一个接这一个,让人躲闪不及,去年冬天修过一段,再无动静,难道是企业策略,逼我们走大桥?”,“汹涌的涛水”在微博上诉说着自己的无奈,他还说,收费员都穿上了山东高速的新制服,希望能尽快维修路面。

    有望逐段半幅整修

    对于网友的“郁闷”和往来司机的期盼,5月7日,青岛市公安局交通警察支队胶州湾高速公路大队的官方微博对此进行了回复:“原来有方案今年封闭整修,后来定的是逐段半幅整修,再忍耐一下吧,会好的。”

    5月7日中午,记者联系上了胶州湾高速公路大队的相关工作人员。对方告诉记者,其实按照原计划,5月份就是胶州湾高速整修的时间,目前相关维修方案正在进行最终确定。“原先的方案是封闭整修,我们也希望这样,封闭整修的话效率更高。”对方解释说,目前主要考虑的,一方面由于胶州湾跨海大桥和胶州湾海底隧道对往来通行车辆有一定的要求(主要是大货),另一方面还有西流高架路近期正在施工,也使胶州湾高速正承担着巨大的交通压力。“比如7日,环湾路太原路立交桥施工路段、娄山河污水处理厂、石化厂附近就出现了因车流量较大导致的压车现象。”对方向记者介绍说,为了缓解交通压力,最终的封闭维修计划可能被搁浅,取而代之的是逐段半幅整修。

    对方表示,尽管这样会占用更长的工期,但不会占用所有的车道,维修的同时依然会给往来车辆留下可以通行的道路。

    (大众网)
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • 胶州湾高速10日起大修 17年来规模最大为期40天