北京车展开幕前一天，上海通用总经理叶永明率旗下三大品牌部长出席媒体专访。叶永明对营销、新工厂乃至今年最为重要的凯迪拉克计划都有详细披露。前不久，上海通用与武汉市政府正式签署投资建设武汉乘用车生产基地的合作协议，该基地将成为继上海浦东金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后，上海通用的第四个乘用车生产基地。上海通用总经理叶永明表示，从中国汽车业的发展趋势来看，过去10年是以沿海区域为主，而未来10年甚至更长时间则将以中西部和北部区域为主，这是新基地落地武汉的重要原因。
专访上海通用汽车总经理叶永明
问：请问上海通用一季度的业绩如何？
叶永明：上海通用一季度实现了34.7万辆的销售目标，同比增长10.7%，我们的市场占有率是9.9%，跟我们去年9.2%的市场占有率相比，增加了0.7%。我们的三个品牌也有不错的表现，别克品牌同比增长了9.2%，雪佛兰品牌增长了12%，凯迪拉克品牌同比增长了19.9%，上海通用继续保持了乘用车市场第一的位置。对于上海通用汽车来说，今年是5年战略的深化实施之年，今年6月份，上海通用成立15周年，我们今年战略工作的重点将放在产能布局、研发能力的提升、体系能力的提升、营销模式的创新上，我们会有很多创新举措。这将为我们在未来5年实现200万辆销量的目标奠定基础，储蓄更多的能量。
问：去年雪佛兰有很多新产品推出，今年的新产品比较少，雪佛兰品牌在今年有什么新的规划？
吴冰：今年对于雪佛兰来说是非常关键的一年。从我们的近期工作规划来说有两方面，一方面是要做好销售，今年我们对雪佛兰整个销售的目标还是非常关注的，通过建设网络渠道，通过建立市场区域营销中心等多方面的工作，更多地把我们的产品辐射到全国各地。第二个方面我们将非常关注今年的销售质量。今年工作的重中之重，就是要把雪佛兰迈锐宝这款车真正地扎根于中高级细分市场。
问：凯迪拉克在国产方面有什么投入计划，未来几年它在市场销量方面的规划是什么？
李征卉：凯迪拉克是我们未来发展的重点，我们有这样一个观点，合资企业，特别是有实力的合资企业，要多生产、多销售豪华车型。凯迪拉克未来第一步的目标，是想销售上到10万辆。凯迪拉克国产的规划，第一辆就是今年年底的通用全球的新一代中级豪华旗舰XTS。谈及今年的销量，我们的目标是不低于整体豪华车平均增长速度。至于10万辆实现的时间，我当然希望越快越好。我们现在的工作重点是品牌的传播、网络的布局，和尊崇有加的凯迪拉克PLUS服务的落实，以及全程豪华服务体验的打造。如果我们把这些事情做扎实了，10万辆的销量是自然结果。
问：上海通用在武汉建新的工厂，在沈阳还有烟台的产能也在扩建，未来上海通用的产能调配有什么样的规划，特别是武汉工厂想让什么品牌进入？
叶永明：我们武汉基地的选择，还是看未来中国汽车市场的发展，为什么选择中部地区？从GDP的增速来看，中部地区2011年GDP增长是12.7%，远远高于华南和华东地区的GDP增长，如果选择中部地区发展我们可以扩散到西部，西南和西北的市场，特别是西南的市场，这亦是两个GDP增长迅速的区域，去年呈现了14.8%的GDP增长总量。
(本文来源：羊城晚报) |
