青岛北船重工船舶与海洋工程研究所党支部书记、所长谷克超，是我国自主设计的首座抗台风型10万吨级浮式生产储油船的建造技术经理，也是山东省有史以来建造的最大船舶18万吨系列散货船的技术负责人。
北船重工搬迁海西湾后，建成了现代化造修船基地，企业迎来了大造船发展的春天。面对全新的建造等技术方面的设计任务，谷克超全身心地投入其中，把自己的聪明才智和满腔热情献给了大造船，为北船重工跻身国内一流船舶制造行业作出了突出贡献。他常年穿梭在上海、北京、天津、大连等地，成了脚不沾地的“空中飞人”。他一般都把出差安排在休息日，白天完成工作任务后，晚上接着赶回来开始新的工作，用自己的言行诠释着一个共产党员扎根沃土、无私奉献的情怀。
作为船研所技术队伍的领军人物，谷克超倾心培养年轻一代的技术后备力量，把自己的经验和智慧毫不保留地奉献出来，培养了一批攻关能力强的技术骨干。
(青岛日报) |
