记者从青岛市经信委获悉，2011年，在全国船舶企业普遍举步维艰之际，青岛市船舶制造产业逆势而上，全年实现工业总产值216亿元，比前一年同期增长28.2%；造船完工量160万载重吨，海洋工程完工量20万标准吨，修船200艘，生产游艇1000艘；新接造船订单80万载重吨，手持订单500万载重吨。
2011年1月份，青岛市经济技术开发区被国家工业和信息化部命名为“船舶与海洋工程装备产业示范基地”月份，，9我市被国家商务部和国家工业和信息化部联合命名为“国家船舶出口基地。目前，开”发区海西湾船舶与海洋工程基地在建项目全部具备生产条件；即墨女岛扬帆造船项目也已经具备生产条件，全省首艘20.5万吨散货船已经在扬帆开始建造。造船产业通过产业链完善实现了从一个15亿元小产业到百亿产值的快速提升。
而实际上，在2006年左右，青岛造船还是一个小产业，据《青岛市六大产业集群分类及发展状况调研课题报告》里的数据显示，2004年左右，青岛造船产业集群主要有北船重工、4808厂、灵山船业、青岛造船厂等为核心的15家规模以上企业组成，年产值为15亿元左右。造船产业也是当时产业集群里规模最小的一个。
此后，正是凭借海洋工程(青岛)有限公司、青岛武船重工有限公司、青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司等在产业链领域具有重要位置的企业的进入，造船才成为青岛的一个重要产业。
而产业链的完善在今天还没有停止，目前，全市船舶产业振兴项目进展顺利。其中，中船重工712所舰船电力推进系统去年底竣工投产，武船麦克德莫特海洋工程项目和扬帆造船项目预计今年3月份竣工投产；另外，中船重工702所投资5亿元的深海潜水器研发制造实验中心项目和884厂投资6亿元的大型船用电机项目也已经签约，计划今年上半年开工建设。
青岛市船舶企业积极争取市场订单，加强在手船舶合同管理，提高技术创新能力，调整优化产品结构，取得良好成效。青岛北船重工责任有限公司去年交付18万吨散货船8艘，完工量144万载重吨，生产游艇700艘，实现产值突破47亿元；海洋工程(青岛)有限公司全年完成钢材加工量8.2万吨，实现产值53亿元；青岛武船重工有限公司去年9月份同时出坞4艘特种船舶，创造我市船舶企业同时出坞艘数最多的记录，全年实现产值15亿元；青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司生产船用柴油机28台，实现产值7亿元；青岛海西重工有限公司生产曲轴90根，实现产值1.7亿元；青岛海西重机有限公司实现产值10亿元。
根据近期对企业调研情况分析，预计到2012年，全市船舶产业完成工业产值300亿元，比去年增长38%；造船完工量200万载重吨，海洋工程完工量30万标准吨，制造游艇1200艘，修船220艘，生产船用柴油机35台，加工船用曲轴100根。
今年，我市船舶企业在保证船舶制造和配套生产稳步增长外，重点拓宽海洋工程装备制造和配套产业的发展，青岛中海油、青岛武船等涉足海洋工程的企业今年手持海工订单都将比去年同期翻番。
(来源：青岛财经日报) |
