比亚迪遭"最昂贵"车祸 或损57.34亿市值

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-5-29 10:08:57  兰格钢铁
    一起看似普通的交通事故,却给上市公司比亚迪(002594.SZ、01211.HK)带来了意想不到的损失。昨天,比亚迪A股、港股股价双双暴跌。按A股总股本23.5亿股算,其盘中最高损失57.34亿元市值。有投资者称,比亚迪遭遇了最昂贵的车祸。

    据媒体报道,26日凌晨,一辆红色GTR跑车和一辆宝马车在深圳滨河大道飙车,其中红色GTR与同方向行驶的两辆的士发生碰撞,一辆的士起火,司机和两名乘客惨死。着火的的士正是比亚迪投放出租车市场的纯电动汽车E6。

    昨天,比亚迪A股、港股股价双双暴跌。其中A股最大跌幅达9.84%,港股最大跌幅为9.38%。截至收盘,比亚迪港股收于15.24港元,跌幅为5.93%;A股收于23.75元,跌幅为2.58%。

    分析人士称,昨天比亚迪的股价之所以暴跌,主要还是对其电动汽车安全性能的担忧。有汽车行业人士称,比亚迪纯电动汽车E6的电池组,全部设定在整个车身的底盘上,全部车身用的电池组,是由共计90块的ET-POWER铁电池单元共同组成。正是这个原因,使得底盘成为了比亚迪E6最应该受到保护的重点部位。但该人士也表示,比亚迪E6先行者续驶里程超过300公里,是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。此次事故也仅仅是一次由超跑超速引发的单方事故,希望自主纯电动产品能够越发可靠、先进。

    (本文来源:北京晨报)
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • 比亚迪遭"最昂贵"车祸 或损57.34亿市值
  • 比亚迪汽车一季度集团净利润下降近九成
  • 新能源汽车规划出台 比亚迪遭甩卖7000万
  • 比亚迪成为又一家进入工程机械行业汽车厂家
  • 比亚迪叉车将面世 正式进军工业车辆行业
  • 比亚迪推出超长质保期 称成本并未增加
  • 比亚迪戴姆勒合资 "腾势"明年将"分娩"
  • 比亚迪业绩降逾四成 新能源投资大是主因
  • 比亚迪尚未走出低谷 经销商入网大门暂闭
  • 比亚迪2011年净利14亿元 同比下降44.38%