5月21日中午11点30分，停泊在上海公司吴淞船舶工程公司码头上的三艘东、南、北救助112号鸣响汽笛开往外高桥码头。三艘船舶的顺利启航，标志着用于承担中国载人航天飞船“神舟九号”海上应急搜救任务的应急搜救船舶加装工程顺利完工。
加装工程期间，吴淞船舶工程公司全体员工本着精心组织、精心施工、打造精品工程的“三精”精神，日夜奋战在施工现场，比原计划提前2天交船并一次性验收合格，获得了解放军总装备部和交通运输部相关领导的称赞。
据了解，这次加装工程由于图纸完备，解放军总装备部技术人员积极配合，各项安全防护措施实施到位，进行得比较顺利。工程加装的宽4米、高5米的龙门支架以及长度近10米的拦截臂等器件设备均由外单位加工完成后运进现场组装，施工难度因此降低。但鉴于此次任务的政治意义重大，且加装船舶价值很高(每艘船的造价大约在3.5亿元左右)，吴淞船舶工程公司在加装施工过程中强化了防火、防盗、防爆燃等安全施工制度的制定和措施的落实，施工现场采取封闭式管理，施工现场加装了类似机场安检的门禁系统，施工人员凭通行证进入，随身物品进行严格检查。消防看火人员也实行24小时值班，确保需要焊接动火的地方随时有看火人员到位履职，各项安全措施的落实确保了整个施工工程安全无事故。
该公司除了在加装工程的安全质量和生产质量上严格把关之外，对于船东的接待也是精心安排，专门开辟绿色通道，方便各级领导到施工现场检查指导。交通部打捞局东海局局长孙福民2次上船检查，均对该公司的施工质量和安全措施落实情况给予肯定和赞扬。
(来源：长江航运报) |
