图：欧洲市场低迷，马士基未如期提升运费\彭博社
大公报6月4日讯(实习记者陈小女)A.P.莫勒─马士基集团日前表示，今年亚欧线或者未如以往一样，出现季节性旺季，马士基航运公司将推迟征收该航线的附加费。
此前，劳埃德船级社在其每日发布的航运报告中提到，马士基航运公司推迟征收亚欧线旺季附加费，此举是为应对极度疲软的航运市场。通常每年6月份，航运公司逐渐开始征收该航线的旺季附加费，原因是随著欧洲零售商开始准备圣诞节货品，这一时期亚欧航线运量会增加。
劳埃德船级社表示，马士基通知客户，本来于6月1日起征收的每标箱350美元的旺季附加费将推迟至6月15日。
马士基航运行政总裁薛库解释道，“我们一直都是根据市场来调整运费。一旦航运预订增多，我们会马上调整旺季附加费。”他表示，“在过去四个月，我们一直努力提高运费，并且相当成功。”并说，亚欧航线现货运费在这一时期已从每大柜不足1000美元升至现在的将近4000美元。
全球经济低迷对航运业造成很大打击，目前需求不足、运力过剩，运费不足以维持盈利水準。
上月马士基集团表示，今年集团利润将“略低于”2011年，马士基航运将从“亏损转至持平”。薛库表示，“我们今年的目标是征收更高的服务费用，保持住我们目前的市场份额。” |
