游艇经济是一种高附加值的经济活动，游艇消费将带动一大批相关行业的迅速发展。
未来10年中国游艇业或将迎来黄金发展期；泉州拥有得天独厚的优势，游艇市场潜力大，目前已有投资者在晋江、南安、惠安投建游艇生产基地，泉州台商投资区正规划建设游艇俱乐部
欧洲游艇业有句话：城市的发达不看汽车的数量，而是看桅杆的数量。
“1美元的游艇经济，能带动相关产业6美元的收入”，这是一个经过学者归纳的经济模式。
在游艇经济方面，泉州是一片有待开拓的行业“蓝海”，也是一方大有可为的天地。
经济上，泉州是福建经济总量13连冠的城市，这方创业热土有活跃的民营经济，有通达世界的泉商版图，有优越的区位和强劲的购买力；海湾型城市框架拉开，泉州台商投资区等新增长极迅速崛起。
地理上，泉州坐拥“中国最美八大海岸”之一的崇武海岸带等优良岸线资源，海域面积广阔。泉州大陆海岸线长541公里，居全省第四位；海岛海岸线长117公里，居全省第二位，发展游艇业的资源丰富。泉州地处海峡西岸，两岸交往越来越密切，游艇业有潜在的巨大消费群体。
而今，泉州造船业基础坚实、技术雄厚，对海洋的热爱早已根植在泉州人的心中，对游艇等高端旅游产品的市场需求萌动。
游艇经济是一种高附加值的经济活动，是游艇研究开发、设计制造、销售、消费、维护保养、管理服务等相关的一系列经济活动的总称。游艇消费将带动码头、运输、教育培训、游艇维修、燃料加注、水上娱乐、餐饮服务和旅游地产等一大批相关行业的迅速发展。
按国际惯例，在人均GDP达到3000美元时，游艇经济开始萌芽；当人均GDP达到6000美元时，游艇经济进入快速发展阶段。而早在2007年，我省就已经跨过了人均GDP3000美元的门槛。去年，泉州人均GDP已大大超过6000美元，这意味着泉州游艇经济正进入一个快速发展期。
2010年，国务院将“邮轮游艇”同“旅游房车”等一道纳入旅游装备制造业国家鼓励类产业目录后，游艇经济的发展逐步加温。相关机构预测，未来10年，中国游艇业将迎来黄金发展期。目前，从渤海湾到海南岛沿海岸线的大连、秦皇岛、天津、青岛、威海、上海、宁波、舟山、厦门、深圳、珠海等10多个城市甚至重庆这样的内陆城市，都在聚焦游艇经济。
记者了解到，目前已有投资者在晋江、南安、惠安三地投建了游艇生产基地，泉州台商投资区正在规划建设泉州国际游艇俱乐部，包括游艇码头、游艇俱乐部、度假屋及公寓式酒店等配套设施。
游艇产业、游艇消费的齐头并进，有望为泉州创造出庞大而健康的游艇经济。
无论是对休闲生活的向往，还是对经济转型的探索，游艇都正在渐渐走入我们的生活。
唤醒你血液内的“航海基因”，本期调查带您一起奔向蓝色海洋!
“我们与大海的距离，主要是我们的心与大海的距离。”
––环球航海家翟墨
开发泉州规划建设游艇码头
坐拥“中国最美八大海岸”之一的崇武海岸带等优良岸线资源，面对民营经济发达带来的强大购买力，游艇经济已悄悄拨动了泉州有关部门和不少投资者的心弦。与此同时，碧海蓝天的游艇生活也正在俘获更多泉州人的心，有一定经济实力的人开始接触、参与游艇消费。
驾驶游艇从泉州到厦门，一路没有公路堵车的烦恼，却有沿途风景旖旎的惬意。随着福建游艇业的发展，这个梦想或将成为现实。
玩转游艇，要有游艇码头等配套设施。据了解，泉州目前尚没有真正的游艇码头。规划建设中的泉州国际游艇俱乐部位于泉州台商投资区张坂镇玉霞村东侧，规划用地上百亩，主要功能为游艇俱乐部及配套，拟建项目有游艇码头、俱乐部、度假屋及公寓式酒店等配套设施。另外，泉州目前也有了几个游艇生产基地。
记者了解到，目前已有投资者在泉州的晋江、南安、惠安三地投建了游艇生产基地，泉州台商投资区正在规划建设泉州国际游艇俱乐部，包括游艇码头、游艇俱乐部、度假屋及公寓式酒店等配套设施。游艇产业、游艇消费的齐头并进，有望为泉州创造出庞大而又健康的游艇经济。
厦门岛内目前拥有两大游艇码头––香山游艇码头和五缘湾游艇码头，其中，香山拥有泊位700个，五缘湾500个。据报道，厦门将在岛内外规划新建7大游艇码头，初步设想建设20300个泊位。厦门全市目前已有游艇制造企业11家，游艇配套企业14家，游艇贸易企业12家，游艇俱乐部会所10家，游艇业产值达30多亿元。其中，游艇制造产值超过5亿元，出口4800万美元，约占全国出口的1/3。
日前出台的《福州市游艇产业发展总体规划》显示，福州规划建设18个游艇码头，拟开辟5条游艇旅游线路，将以游艇码头、游艇销售、游艇培训、水上运动赛事和游艇建造为核心，逐步形成中国最大的游艇旅游、停泊和展示基地之一；争取3年或更长一点时间内，使福州的游艇产业形成一定规模；长远的目标是使福州成为“游艇制造基地”。
不仅是富豪玩具平价游艇亦有市场
“船东约几个朋友出海，钓到了一条20多斤的马加鱼，当时就在海上做起了海鲜大餐。”谈到上次游艇出海，已在海上摸爬滚打10多年的陈船长笑得很开心。
乘游艇出海，对普通人来说是好奇和诱惑的代名词。除了拥有价格不菲的私人游艇，游艇租赁开展、平价游艇增多，让普通市民也能享受水上“潮生活”。
“私人方舟”主要用于商务接待
拥有一艘自己的游艇，随时可以与海洋亲密接触，是许多成功人士的梦想。在厦门五缘湾游艇码头采访时，记者碰到一位三四十岁的船东，正带着家人朋友到游艇上享受周末。这名船东在厦门工作，他的船是圣西克68尺游艇，出厂价约为3000万元，一年维护费需要几十万元，主要是泊位费、保养费，这还没算上油费。“有空就来游艇上放松一下，天气适合，就出海。”
码头的游艇工作人员说，曾有人在一艘超过100尺的游艇举办时尚派对，船上工作人员17名，参加活动的船东及其朋友、客户一共12位，整场活动花费数十万元。“这样长度的游艇，如果租赁,每小时租金得两三万元。”
采访中，天空突然下起了一阵雨，码头上几艘大型游艇都“穿上了帅气的衣服”，纳维游艇的郑船长告诉我们，一艘88尺游艇的船罩，价格就要20多万元。
国内游艇一般被船东用以商务接待活动。其他国家以及我国香港等地的游艇玩家则不同，他们的周末几乎都在船上度过，享受游艇生活，包括到小岛烧烤、海钓、海中游泳等。猎鱼海钓是最为流行的游艇休闲活动之一。
平价游艇租来的实惠和精彩
去年7月，从事金融工作的张先生便委托游艇俱乐部为爱子筹办了一场隆重的游艇生日派对；白领单先生日前就成功通过游艇求婚换来了女友热泪盈眶的那句“我愿意”；还有游艇冲浪、游泳、潜水、海钓、会谈、宴请、派对甚至旅行……你也不妨选择一个阳光明媚或值得纪念的日子，邀请至爱亲朋、至交好友或是事业伙伴们一起寄情游艇，“租”得浮生半日闲。
厦门五缘湾码头日常停放的游艇大约160艘，其中不少可用于出租。持续举办了四年的中国(厦门)国际游艇帆船展览会推动了游艇生活方式的普及，从“让游艇走进百姓生活”到今年的“畅游海文化，乐享新生活”主题，无不在呼唤人们投入到游艇生活中。而游艇出租产业的日益完善，游艇产品线扩大带来的平价游艇，让游艇生活从奢华的云端走下来，融入寻常百姓的生活。
据了解，1艘游艇1小时的租金从3000元到1万元不等，售价30万–60万元的平价船艇越来越火。一般而言，人均月收入超过1.5万元的家庭就有能力租用游艇，而年收入超过50万元的家庭则有能力购置游艇。但值得注意的是，与汽车等普通的陆上交通工具不同，除去燃油动力及日常养护费用外，我国对游艇停泊及驾驶资质尚存在不少的条件限制。因此，对多数人而言，通过游艇俱乐部租赁游艇，不失为一种更经济实惠的体验方式。
私人游艇一般挂靠公司或俱乐部
卓鸿阳是蓝海游艇俱乐部船务部经理，已经有20多年驾驶船艇经验。他告诉我们，船员的生活既休闲又繁忙，既多彩又单调。没有出海的日子，船员时间自由调配，一般早上8:30上班，主要工作就是清洗、保养游艇。一艘光鲜、时尚的游艇，除了在工厂制造时的精心雕琢外，更需要平时细心的维护。“清洗是每天的必修课，闽南酸雨多，对船体有损害。”而出一趟海后，50–60尺的船艇则需要洗2个小时。平时还要定期查看发动机的机油、燃油、冷却液等，检测船内设备，下雨天则要给船内空间进行除湿作业，防止船内设备因潮湿、长霉而损坏。
出海的工作有季节性，一般来说，夏季、周末玩游艇的人比较多，周末别人休息，却是他们最忙的时候。
一个人从学习游艇的保养、清洁开始，到成为一名水手、船长，一般至少需要两年时间。据了解，在厦门游艇界，有20年船艇驾驶经验的船长，薪酬大约是1万元/月。普通水手的月薪一般是2000元–3000元，船长的月薪则在4000元以上。目前也有一些私人游艇自己聘请船长、水手，但随着政府部门对游艇的管理越来越规范，对从业人员的要求将更高。
私人游艇一般都要挂靠游艇公司或游艇俱乐部，由后两者派遣船员管理、驾驶游艇。
门槛两万元考本游艇驾照
想要学习驾驶游艇，首先要看懂游艇驾照。华洋海事总经理康怀德介绍，《游艇驾驶证》适用范围编码共三位，分别表示游艇类别、游艇等级、游艇推进动力装置类型。
其中，游艇类别分为海上和内河，分别用A和B表示；游艇等级分为一等即海上任何长度游艇或内河任何适航水域游艇、二等即20米及以下海上游艇或内河封闭水域游艇，分别用1和2表示；游艇推进动力装置类型分为机械推进和机械风帆混合动力，分别用E和F表示。
考一本游艇驾照的费用为2万元。游艇课程的学员，要想取得A1E游艇驾驶证书(适用于动力艇)，需要接受49学时的培训，而帆船课程的学员，要取得A1F游艇驾驶证书(适用于帆船)，则需培训60学时。课程分为“理论”和“实操”两部分，课时总长约八天，一般安排在周末两天上课，顺利的话一个月就可以拿到驾照。理论课程有几个章节特别难，涉及航标、气象、方向。“实操”课程不仅包括游艇驾驶，还有救生训练、急救训练。教练说，驾驶游艇有几个关键所在，一是要正常地握住航向，熟悉海上交通规则和航标、航线，避免碰撞，避开障碍物，以免高速行驶过程中障碍物把船体撞坏。二是掌握靠泊离泊码头的技术，类似于开汽车停车入库的意思。游艇驾照每5年更新一次。
链接游艇出海准备工作真不少
游艇维护保养需要受过专业培训的、具有非常丰富经验的工程师操作。一般涉及以下项目：发动机维修、保养和全面检查；发电机定期保养；其他设备维修保养(空调、舵机、锚机、侧推机、年检等)；游艇大修(油漆、胶衣修补、抛光打蜡)；游艇存在的各种故障；游艇上所需的各种零配件以及碰球、缆绳、上光蜡、清洁用品等耗材。
出海前，要了解天气预报，风大、雾大的天气不能出海，视线好的天气最适宜。现在，福建海事部门规定福建船艇不能“出夜船”，广东、香港则没有此类限制。由于游艇出海牵涉到一系列较为复杂的申请备案手续，最好能提前预约。有了平时细致的保养，有经验的船长出海前只需检查一下各个主要部件。
出海的后勤保障，一般提前3个小时做准备，包括正餐食物、水果糕点、酒水饮料，钓鱼的渔具、鱼饵等，船头铺设的垫子(可躺在船头晒日光浴)。有条件的游艇玩家还会聘请专业厨师，制作烧烤、西点。
(来源：泉州晚报) |
