中铁隧道二处中缅油气管道工程隧道掘进突破9000米

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-6-21 17:10:11  兰格钢铁
    6月14日,中铁隧道二处承建的中缅油气管道工程隧道第二EPC合同项隧道累计掘进9000米,标志着工程进度取得重大突破,为全线顺利通油通气奠定了坚实的基础。

    隧道第二EPC合同项途经云南省大理州、楚雄州,大理市,永平县、漾濞县、巍山县、弥渡县、祥云县,南华县共2州1市6县,沿线植被茂密、保护区众多,人口较为稠密,该段区域内居住有回族、彝族、傣族等28个少数民族;隧道沿线地形地貌复杂、海拔高差悬殊,山高谷深、地形破碎,且山体较陡,施工地形有限。本标段涉及隧道工程11座,导洞2座,其中控制性隧道4座,其他隧道7座,隧道穿越地区均为高应力区,中、强富水带,地质构造复杂。本标段沿线施工可利用道路少,很多隧道进出口地段需要修筑伴行道路或施工便道。

    自2011年7月22日首批人员从东北转战9个省市抵达云南大理施工现场以来,项目部领导干部积极探索EPC管理思路,制定多项措施,科学引导施工生产,取得了初步成效。

    一是严格成本控制,确保整体可控。坚持月成本分析,从人工费、材料费、机械费、间接费等方面进行了系统分析,针对查找出了的问题,有重点按比例地加以控制。一是技术控制,合理确定开挖断面,提高钻爆质量和效果;严格技术服务和交底,坚持技术复核,减少测量误差,杜绝测量错误。二是控制工费,实行全体人员与完成的工程量挂钩,调动生产积极性,提高劳动生产率。三是加快施工进度,提高生产效率,同样投入完成更多产值。截止目前底,责任成本实现少额亏损。

    二是加强财务管理,确保“血脉”畅通。一是严格执行财务收支计划,规范操作,加大收支管理力度,严格报销管理。二是制定工资结算、车辆费用、办公用品、招待费用、资金支付等方面的审核流程,严格过程控制。三是坚持报销“一支笔”制度,重大资金使用班子通报制度等,严格控制计划外支出,有效控制工程成本,充分发挥了资金有效作用。四是在借鉴、参考相关资料的基础上,综合考虑各方信息,重点加强了在队伍选择、安全质量、人员配置、验工计价、资金拨付上下功夫,相互学习,取长补短,与协作队伍保持较好的协作关系,施工生产平稳、快速地向前推进。

    三是重拳技术管理,提升施工效率。一是根据公司制订的施工计划和项目策划方案,结合施工现场状况和围岩情况,及时调整施工方法和进洞方案。二是精心安排施工组织,编制工序作业指导书和周进度计划,组织各分部人员认真学习和实施,随时根据现场的情况不断优化。三是合理安排施工工序,解决施工过程中的主要矛盾,优化作业指导书,消除工序之间的干扰,消除平行作业的影响。四是认真做好工程的统筹、网络计划工作,科学组织、合理安排、均衡生产,控制循环作业时间,严把工序衔接,提高施工效率。五是优化施工方案,提高施工进度,实现程序化作业、标准化施工,采用稳妥施工方法防止出现质量、安全事故而影响进度。

    四是重视施工质量,铸造优质工程。一是牢固树立“质量终身制”的思想,制订工程质量创优规划,学习文件规范和质量体系,成立由技术干部和技术工人骨干组成的QC小组,签订《质量责任状》,分区域确责任进行管理。二是坚持进度服从质量,加强技术管理和复核,防止出现大超大欠,确保隧道成型。三是加强对材料使用、拱架加工、初支平整度、锚杆施作等关键部位质量的控制,坚持24小时旁站制度,督促施工人员按照技术交底进行施作,工程质量不断提高,先后顺利通过中石油老总、中石油效能监察、中缅油气管道PMC项目部等的全面检查,成为全线隧道施工进度较快、全断面开挖成形较好的单位。

    五是强化施工安全,杜绝安全隐患。一是建立健全《安全生产规章制度》、《安全保证体系及措施》、《突发性事件应急预案》、《安全技术交底书》及机械设备操作规程等。二是签订安全生产责任状,把工费承包与施工安全相挂钩,即包工费、包质量,更要包安全,重点加强专兼职安全员、左右洞负责人、各工序班组长安全职责的落实。三是坚持周一安全学习制度,做到有学习、有讨论、有记录,组织安全检查和开展“安全生产月”活动,逢五一巡检和每月一大检,召开安全检查专题会,逐项分析,拟定整改措施,落实整改责任,限期整改。四是加强安全教育和培训,强调“越是大战大干,越要重视安全法”;加大安全投入,发放防护用品,制作醒目标识,设置防护栏和防护网,限制洞内车速,加强找顶工作,确保了施工安全。截止目前,安全形势整体可控。
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