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中华工商时报报道 对于不少刚刚“憋”到6月9日降价后才把油箱加满的车主来说，现在又要以7月11日为目标时间点开始节约用油了，届时国内成品油将首次迎来第三个连续降价窗口期。
下调窗口7月中旬打开
如火如荼的欧洲足球赛事并未散去欧债危机的阴霾。新近公布的数据显示，6月份欧元区制造业采购经理人指数连续第五个月下跌。美国公布的就业、制造业和房地产数据也令投资者失望，美国联邦储备委员会已大幅下调美国今年经济增长预期。
受此影响，国际油价21日大跌，纽约油价跌破每桶80美元，布伦特油价跌破90美元，创18个月来低点。
6月9日国内成品油价二度下调以来，国际油价连续低位震荡，多家市场机构监测显示，国际油价三地变化率负向破四这一发展改革委调价条件已经满足。新华社石油价格系统21日发布的数据显示，20日三地（迪拜、布伦特、辛塔）原油移动平均价格变化率为-4.67％。金银岛、安迅思息旺能源等机构监测也显示三地变化率已再次突破－4％。
市场普遍预期，至7月中旬，两次调价间隔达到22个工作日后，国内油价将再度下调。安迅思息旺能源分析师表示，目前欧元区发展前景仍有较大不确定性，欧佩克的原油产量依然处于高位，加上欧美国家石油储备充足可能抵消伊朗问题带来的短缺风险，国际原油市场利空的信息较多，也更加使国内7月份成品油价格下调的信号清晰化。
“油价下调窗口将在7月11日打开，下调幅度预计在500到600元/吨之间。”广东油气商会油品部部长姚达明分析说。
批零价差扩大
6月中上旬是传统的“三夏”时节，往年由于夏收、夏种、夏管的需要，国内成品油市场往往出现旺季行情。市场数据显示，上次油价下调后，油市曾迎来一波补库高潮，但仅不到一周时间，下调预期重燃，市场观望气氛转浓，需求又重回疲软态势。
卓创资讯分析师孟鹏说，近期市场业者看空情绪浓厚，多持币观望，采取低库存操作以降低损失。
成品油市场批发价由此维持跌势。广东油气商会数据显示，上周（6月11－15日），广东市场汽柴油批发价格继续下跌，如国三标准93号汽油批发价8900元－9350元/吨，环比下跌1.6％。安迅思息旺能源数据也显示，截至21日，国内0号柴油车提批发均价为7659元/吨，比11日下跌207元/吨；国标93＃汽油车提均价8553元/吨，下跌159元/吨。
卓创资讯分析师相巧玲表示，国内成品油市场近几日购销已趋于平淡，之前低库存的业者多补库结束，后市看跌气氛渐浓，批发价格或将继续走低，从而再度拉大批零价差。零售会再打价格战吗？
上次调价前，看跌预期下各地加油站优惠促销措施不断，调价后价格战力度普遍减弱。在广东市场，广东油气商会数据显示，目前省内主营加油站多执行最高零售限价。
广州市场上，各大国有加油站已鲜见促销。记者21日在中石化站前加油站看到，粤四标准93号汽油为每升7.68元，97号汽油每升8.32元，0号柴油每升7.32元，均为最高零售价。销售人员说，目前中石化在市内的加油站很少搞优惠促销，也很少加油站自己申请搞促销。
郊区也是如此。记者21日在105国道从化市太平镇沿途的几家中石油和中石化的加油站了解到，零售价格均执行最高零售限价，仅在中石油加油站加油可优惠购买整箱矿泉水。
民营油站则有少量优惠。在市区的广源油站，粤四标准93号汽油为每升7.60元，97号汽油每升8.30元，优惠程度仅为每升6分和2分钱，0号柴油则没有优惠。在从化市太平镇的水南加油站，各品种油价均有每升0.1元优惠。销售人员说，优惠还会持续一段时间，但幅度不会再扩大。
对于油价下调后零售是否会再打价格战的问题，各方观点不一。
相巧玲表示，随着批零价差逐步拉大，加油站利润扩大，为促进销量，预计后期加油站优惠力度将再度加大。
姚达明则认为，由于前期降雨天气较多，汽油的需求量相对萎缩，同时当前批零价差逐步拉大，加油站出于避险的考虑，同时也为了扩大盈利，会搞一点促销，但是不会有价格战的情况出现。
中石油广东销售公司人士表示，目前市场供大于求，下阶段是否有优惠，要看国际油价的走势、市场供需的变化以及各主营单位的销售策略。
孟鹏也认为，中石化近日已要求各省市公司降低成品油库存，后期将进一步压减购进规模和控制调运节奏；这将在一定程度上缓解销售公司的库存压力，并在一定程度上减少汽柴油价格的下滑压力。 |
