既然公路收费站都撤销了，东莞的车主还有必要继续交路桥费吗？日前，不少阳光网友在“东莞网络问政平台”上提问。对此，东莞市公路桥梁开发建设总公司做出了详细的回复。
网友“火烧山_打工仔”投诉，如今东莞公路收费站已经撤销，车辆年审也不再和路桥费“捆绑”收取，是否还应该收取路桥费？如果有车主不交路桥费，该如何监管呢？
网友刘小姐质疑，虽然东莞的车主每年都要缴纳800元的路桥费，但是走高速路仍然要交钱，并且经过东莞周边城市时也要交另一边的通行费，究竟交路桥费有什么用？
东莞市公路桥梁开发建设总公司回复称，国家此前要求撤销的是二级公路收费站，而东莞市于2011年3月30日撤销的是一级公路收费站，是为了调整交通运输结构、全面加快综合运输体系建设、提升公路通行能力、大力推进深莞惠一体化进程、加快推进珠三角大年票制而主动做出的举措。
路桥通行费分为站次票收取和年票制收取两种方式，目前，东莞市采用年票制的收费方式。今年下半年广东省将实行珠三角大年票制，东莞市车辆到珠三角任何一个城市都不需要缴付路桥通行费。
东莞市公路桥梁开发建设总公司透露，东莞路桥年票费将在偿还公路建设贷款后取消。目前，东莞市公路建设贷款偿还已进入良性循环阶段。至2011年底东莞市贷款投资建设市内600多公里一级公路，总投资105.20亿元，还贷基数102.15亿元，其中偿还贷款利息60.2亿元，本金45.38亿元，管理、维修、税费等22.03亿元，未还贷余额为56.78亿元。按照国家规定，公路建设贷款偿还完毕后，立即停止收取路桥通行费，届时，相应的路桥年票费也将停止收取。
东莞市公路桥梁开发建设总公司表示，东莞市机动车辆路桥通行年票费属于行政事业性收费，征收依法合规。对在本市交警部门注册登记的机动车辆，每年度一次性收取路桥通行费(年票费)。
缴纳年票费是每一位车主的义务，无论年票费是否和车辆年检挂靠，每一位车主都应当主动缴纳。2010年8月份起，东莞一直采取行政和司法方式向欠费车辆进行追缴路桥费。
(东莞阳光网) |
