上海外高桥造船有限公司早在一年前就把降本增效工作作为年度管理工作的重中之重来抓，提出了“双30”目标，即“降本30%、增效30%”，并于2011年年底顺利实现了这一目标。今年年初，该公司决策层又提出今年再降10%成本的要求。为此，该公司采取各种措施，打出降本“组合拳”，现已取得显著的成效。
“10项课题”保目标
每年确定并实施年度节能减排技术攻关与管理改进课题，是外高桥造船公司降本增效的一大有效措施。
2011年，外高桥造船公司及其下属的江南长兴造船有限责任公司共确立并实施了10项节能减排与资源综合利用重点攻关课题，其中，外高桥造船公司有7项、长兴造船有3项。由于这些课题的实施，两公司2011年节约成本3766万元。仅因1号空压站废热回收再利用项目的实施，一年就为外高桥造船公司节约蒸汽5760吨，节省能源费用123万元。
2012年，两家公司确定了包括空压站废热回收利用、电网功率因素改造、废旧电箱再利用、路灯镇流器的改造、中水回用、余热回收、余料切割等在内的10项降本增效技改项目。目前，外高桥造船公司1号和2号空压站改造工程已完成，该工程通过用热回收系统替代原有的二氧化碳站房电加热系统，预计可年节约用电40万度，节约费用32万元左右；中水回用项目一期工程已竣工，并投人试运行，该工程通过对厂区污水进行深处理，将中水主要用于绿化、道路冲洗、冲厕、船舶压载用水等，预计可年节约用水达30万吨。
“双管齐下”降能耗
为了实现降低能耗、保护环境的目标，外高桥造船公司“双管齐下”，一方面充分利用新技术、新设备来减少能源消耗，另一方面制定科学的管理制度。
2011年，外高桥造船公司采用了能源计量系统等新技术，使用了废溶剂回收、32吨高吊加装能量回馈装置等新设备，并对各区域严格实施限时供能。同时，各生产部门合理安排延时和加班用能计划，从而进一步提高了能源利用率。在各生产部门和工务保障部的努力下，该公司的电力、二氧化碳等能源消耗量均大幅降低。
另据了解，外高桥造船公司新建的科技大楼，从设计施工、材料采购到后续运行管理的整个生命周期都引入了绿色环保理念，并使用了节能设备、再生能源、循环材料等，采用了双层呼吸式幕墙、太阳能光伏电池发电、地源热泵等新技术以及大量的节能节水设备。2011年年底，该楼获得美国绿色节能建筑委员会颁发的LEED(能源与环境设计先锋)银级认证。
目前，外高桥造船公司已被国家确定为第一批创建“资源节约型、环境友好型”企业试点单位。2011年，该公司的节能减排任务实际完成情况良好，部分指标处于中船集团公司领先水平；2012年第一季度，其总能耗同比下降23.66%，总用水量同比下降2.58%。
全体动员深挖潜
上有指标，下有行动，在外高桥造船公司这场降本增效“大战役”中，全体员工都把思想自觉统一到了“从我做起，从身边小事做起”中，并积极展开行动。
在去年外高桥造船公司与长兴造船共同实施的10项降本增效课题中，有9个是生产部门以及密配部门集思广益，在船舶建造过程中“挖掘”出的降本项目。这些部门的员工利用余料自制吊马、引弧板、弓形马，对润滑油进行过滤再利用，对法兰、旧金属、船用废电缆、加强材等进行再利用，其中，仅润滑油过滤再利用这一项就直接降低成本787万元，而涂装部开展的废溶剂回收再生利用项目，也节约成本近20万元。
同时，外高桥造船公司各部门还结合自身情况，制定降本措施。该公司船装部就针对钳工、电工、铜工班组的工作特性，将产品保护工作内容进行了规范：对于一些易损的物件，要求尽量安排在交船前安装，以减少不必要的增补；对由于班组长管理不善，或是员工疏于保管等原因导致的物件增补，则将对相关责任人进行处罚，主要体现在班组长排名考核和员工当月绩效工资中。采取该项措施后，该公司单船平均物件增补金额从2010年的29.6万元下降至2011年的2.8万元，降幅超过90%，超额完成了公司要求下降50%的任务。
2012年一季度，外高桥造船公司仅船装部通过利用剩余物资就降本增效超过8万元。
(中国船舶报) |
