作为国家沪陕高速在陕西境内的重要组成路段，西安到商州高速公路即将通车，这条六车道高速公路的贯通，不仅使西安穿越秦岭到商洛拥有两条高速通道，也将让西北内陆和长三角经济圈的交流“加速度”发展。
记者：我身后是位于商洛市商州区的丹江特大桥，伴随着西商高速的开通，沪陕高速在这里实现了六车道全线对接。我国第一条穿越秦岭的六车道高速大通道，也让西安到商州的时空距离进一步缩短。
即将开通的西商高速公路从西安出发，经灞桥、蓝田和商洛市商州区，与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接，使沪陕高速在陕西段实现贯通。而在此之前，由于沪陕高速西安到商州段一直借用褔银高速蓝田到商州段，两条国家高速共用一条线，每天接近2万辆的通行量经常导致拥堵。
过路司机：路上大客车、货车特别多，对于我们跑车来说很不方便，高速路太紧张了。
西商高速的通车，让陕西拥有了穿越秦岭的第四条高速公路，从西安到商州将实现6车道加4车道的“双高速”，通行能力是原来的2倍多，不仅会大大降低堵车发生概率，也让商洛这个曾经全省交通最不发达的地区率先实现县县通高速。
商洛市副市长高健：那么随着高速路的开通，随着高速路网的形成，我们过去交通的瓶颈已经变成了交通发展的先天优势。
在为当地发展注入活力的同时，西商高速的通车也为陕西新添一条出省大通道，西安到上海，不仅可以当日到达，通行也将更加顺畅。
陕西省交通厅厅长冯西宁：我们在建设的时候，就考虑到要使福银高速和沪陕高速在商州实现相互连通，使西部和陕西高速能够更加有效的和东部南部对接，也就是说使西部和陕西可以直接通江达海。
(交通运输部) |
