中石油或加大汽柴油出口 刺激石油巨头降库存

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-7-19 11:15:30  兰格钢铁
    国际原油价格近几日的反弹上涨,不断让中石油、中石化在国内推涨油价有了“底气”,也为它们出口获利降低库存带来利好。

    7月17日,中石油销售公司有关人士在接受《每日经济新闻》采访时透露,未来一段时间,中石油有加大汽柴油出口的计划,以进一步降低国内库存,减轻销售压力。

    分析师也认为,短期来看,如若国际原油延续震荡上行之势,国内汽柴油出口套利空间则将进一步增大,利润更为可观,或激发国内成品油,特别是柴油出口积极性。

    汽柴油出口终扭亏为盈

    7月11日,在国内汽油最高零售价下调420元/吨,柴油最高零售价下调400元/吨后,国内汽柴油进出口套利形势发生了明显变化。

    据监测数据显示,7月上半月,新加坡汽油理论进口套利空间大幅缩窄,同时柴油进口亏损不断减少,且进口利润逐渐转为正值;出口方面,汽柴油理论出口均出现扭亏为盈的局面。

    分析师董丽珠对《每日经济新闻》说,以华南地区为例,截止到7月16日,广州石化汽油出口利润为243元/吨,柴油出口利润218元/吨;而调价前的7月10日,汽柴油出口亏损分别为48元/吨和137元/吨。

    进入7月,广石化汽柴出厂价维持不变,而新加坡汽柴油价格随国际原油大幅上涨,故汽柴油出口亏损的状态逐渐好转,其中柴油出口利润值转变为正;调价后,广石化出厂价下调幅度较大,且新加坡汽柴油价格持续上涨,故汽柴油理论出口全面摆脱亏损状态,扭亏为盈。

    “短期来看,如若国际原油延续震荡上行之势,汽柴油出口套利空间则将进一步增大,利润更为可观。”董丽珠说道。

    刺激石油巨头出口降库存

    “目前,我们的库存处于一个高位,正在通过各种办法降库存,包括减少炼厂开工率,加大出口也是现在情况下一种手段之一。”中石油销售公司有关人士说道。

    有机构数据显示,截止7月5日,石化双雄旗下35家炼厂开工率较两周前小幅回升0.8个百分点,至82.3%,主要因吉林石化全厂检修,但提前辽阳石化检修抑制了开工率的涨幅。

    目前,国内成品油以及化工产品库存依然偏高,两大巨头不得不通过降低加工量来平抑库存,还调低销量预期。7月份预计开工负荷将不高于6月份的水平,8月份才有望恢复性上涨。

    数据显示,6月份两大集团旗下炼厂合计计划加工原油2900-2950万吨,日均加工负荷约96.7万吨,环比下滑0.19%。

    据中石油经济技术研究院的分析人士预测,7月份中国出口汽油预计小幅回升至18万吨以内,因出口利润略有好转,柴油来料加工出口量将维持15万吨左右。7月份仍难以出现汽柴油的一般贸易进口,除了国内资源依然充裕外,进口利润锐减也是主要原因。

    上述分析人士说:“柴油出口浮现巨大利润空间,或激发中国柴油出口积极性,可适度缓解国内库存压力。”

    2010、2011年均是在10月、11月出现“柴油荒”,其中因素之一就是石油巨头出口量没有协调好,今年如果加大出口会不会影响国内供应?

    分析师李宏认为,目前资源仍然供大于求,不管两大巨头还是地炼库存皆处高位,上半年在资源供应充裕没有得到释放的情况下,三、四季度出现“油荒”的概率不大。

    分析师孟鹏说,当前国内经济仍较低迷,企业开工率明显下降,终端用油减少,石化双雄销售公司的销量增长幅度明显放缓,如2011年内蒙古两大成品油销售增长率在16%,而2012年1-4月份,内蒙古两大成品油销售量242.15万吨,同比仅增长2.03%。因此,后期炼厂库存资源足以支撑市场需求,三季度“油荒”出现的概率不大。(来源:每日经济新闻)
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